阿澄音々あすみねね
2026年 / スーパーGT
D’stationフレッシュエンジェルズ
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マックス・フェルスタッペン ニュース
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フェルスタッペン、エネルギー管理に左右される新世代F1を痛烈批判「不自然な走りを強いられ、楽しくない」
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フェルスタッペン「トラブルなく、すべて順調」に最多136周を走行。レッドブル・フォードの新パワーユニットについて学習重ねる
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フェルスタッペン、アロンソ、セナ──F1ドライバーたちの“番外活動”レース史【F1コラム】
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フェルスタッペン「できるだけ多く走り、たくさんのことを試している」最終日は100周以上を走行。“好スタート”と手応え
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リカルド、象徴的なカーナンバー『3』をフェルスタッペンに譲ったのは「すごくクールなこと」
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フェルスタッペン対策？ ニュル耐久シリーズがカレンダー変更でF1日本GPとのバッティングを解消
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フォード陣営加入のフェルスタッペン、豪州『バサースト1000』挑戦に意欲「出るならコレだね」
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フェルスタッペン、2026年F1初テストの主な作業はトラブルシューティングと示唆「走るよりガレージにいる時間の方が長くなる」
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【2025年F1トップ10ドライバー】1位フェルスタッペン／歴史に残る勝利までわずか2点。驚異的な底力と、生涯悔やまれるミス
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P会員限定精神的な弱点を克服したノリスとチャンピオンの底力を見せたフェルスタッペン／スペイン人ライターのF1コラム
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【F1チーム別技術レビュー：レッドブルRB21】F1史に残る劇的な挽回劇。改良型フロントウイング＆フロアが鍵に
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メルセデス移籍の噂を振り返るフェルスタッペン「F1だけの問題ではない」と決断にはキャリア以外の要素も必要だと語る
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P会員限定王者フェルスタッペンの戦い：決して諦めない姿勢で世の中に向けて強いメッセージ
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2点差でタイトルを逃したフェルスタッペン。アントネッリの影響は否定、ラッセル事件への指摘にはいら立ち
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フェルスタッペンがメルセデスAMG GT3をドライブ。Verstappen.comレーシングに携わるチームでテスト
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フェルスタッペン、2026年にはカーナンバー『3』で参戦。新規則とリカルドの協力により、ナンバー変更が実現
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フェルスタッペンのレースエンジニアの去就に注目集まる。名コンビは2026年も継続するか
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勝者フェルスタッペン、2点差で王座に届かず「辛くはない。ここまで挽回したことを誇りに思う」袂を分かつホンダには感謝
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フェルスタッペン、ポールから5度目のタイトルを狙う「失うものはない。優勝して、あとは運と魔法を願うだけ」
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角田裕毅、旧型フロアで予選Q3進出、僚友をアシスト「トウで助けることができて誇らしい」ポールのマックスから感謝の言葉
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フェルスタッペン初日2番手。首位ノリスとの差は0.363秒「今のところ予選ペースもレースペースも十分ではない」
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「できることは全部やる」PUコンポーネント交換で振動が改善。予選はライバルの後塵を拝すも7勝目を掴む：ホンダ／HRC密着
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ノリスとの差は12点。勝利で望みをつないだフェルスタッペンが歓喜「完璧な戦略が勝因。タイトル争いに残れて最高に嬉しい」
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“二重苦”を抱えたフェルスタッペン、マクラーレン勢との点差は拡大「3番グリッドから諦めずに戦っていく」
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フェルスタッペン、“ひどいバウンシング”に苦しみスプリント予選6番手「上位を目指すというより生き残ることが優先」
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18点失っても圧倒的に有利なノリス。ピアストリとフェルスタッペンはタイトル争いを最終戦に持ち越せるか
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「150戦分の要求と積み重ねで成長できた」3度目の節目も勝利で飾ったレッドブルとホンダ【ギョロ目でチェック／第11回】
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ラスベガスに合わせた寒さ＆パワー対策。燃焼の差による損をなくすため走行距離の短いPUを優先投入：ホンダ／HRC密着
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レッドブルとホンダの通算150戦目を勝利で飾ったフェルスタッペン。アポなしの記念撮影も快諾／F1 Topic
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フェルスタッペンが余裕の勝利「スタートで前に出たことが鍵。残り2戦も勝ちにいく」ライバル失格でタイトルの望みをつなぐ
本日のレースクイーン
