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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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レッドブル・ホンダ ニュース
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アルボン「路面がスケートリンクみたいで、F1で走っている気がしなかった」レッドブル・ホンダ【F1第14戦金曜】
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フェルスタッペン初日最速も「本来より5秒遅い。なぜこんな路面になったのか」レッドブル・ホンダ【F1第14戦】
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ホンダが両セッション最速、幸先良い初日に「4台が順調に走行し、難路面で重要なデータを収集」と田辺TD【F1第14戦】
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F1トルコGP木曜会見（2）：“ターン8対策”を取らないフェルスタッペン。その理由は父に「からかわれた」から
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ホンダF1田辺TD会見：9年ぶりのトルコGPへ「4台完走＆入賞はもちろん、いいパフォーマンスを見せたい」
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連続表彰台が11戦で途切れたホンダ、全車好成績を狙う「速さを確実に結果に繋げる」と田辺TD：F1トルコGPプレビュー
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フェルスタッペン、レッドブルF1の300戦目トルコGPで好結果を狙う「メルセデスにプレッシャーをかけ続ける」
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ホンダF1田辺TDレース後会見：クビアトの4位入賞に「地元に貢献できて本当に良かった」と喜ぶ反面、悔しさも隠さず
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F1第13戦エミリア・ロマーニャGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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レッドブル代表「ペースがよかっただけに、ノーポイントはあまりにも残念」【F1第13戦決勝】
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レッドブル・ホンダ分析：フェルスタッペンのアンダーカットは想定内か。戦略の優先権を得たメルセデスに及ばず
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アルボン、スピンを喫し最下位「戦略が違えば余裕で表彰台に立てたかもしれない」レッドブル・ホンダ【F1第13戦】
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フェルスタッペン、タイヤバーストで2位を失う「メルセデスと競っていたのに残念」レッドブル・ホンダ【F1第13戦】
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ホンダ、4位獲得も上位2台がリタイア「クビアト入賞を除き、フラストレーションの溜まる結果」と田辺TD【F1第13戦】
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F1第13戦エミリア・ロマーニャGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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F1第13戦エミリア・ロマーニャGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ホンダF1田辺TD予選後会見：「交換して出すぞ、としか考えていなかった」トラブル発生に複雑な心境
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レッドブル代表「予選3番手を獲得できたのはメカニックたちのおかげ」通常15分の修理を8分で完了【F1第13戦】
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レッドブル・ホンダ分析：電装系トラブルを「記録的な早さ」で修復したメカニックを称賛。タイヤ戦略も奏功
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アルボン「トラックリミットに苦労し、予選6番手に」レッドブル・ホンダ【F1第13戦】
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フェルスタッペン予選3番手「トラブルがなければもっとメルセデス勢に近づけたはず」レッドブル・ホンダ【F1第13戦】
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ホンダ4台が予選トップ8入り「1年ぶりの全車Q3進出。トラブルを乗り越え2列目を確保した」と田辺TD【F1第13戦】
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F1エミリア・ロマーニャGP金曜会見（2）：フェルスタッペンが接触時の暴言を謝罪「ランスを侮辱する意図はなかった」
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ホンダF1田辺TD会見：「6月の走行は何らかのプラスになる」ニュルでの経験も踏まえて初の2日間開催へ臨む
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ホンダF1田辺TD「ハイブリッド時代初のイモラ。全4台で好結果をつかむため最善の準備を行う」第13戦プレビュー
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フェルスタッペン、決意新たにイモラへ「90分の走行でうまく車を仕上げることが重要」レッドブル・ホンダF1プレビュー
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【気になる一言】メルセデスF1はPU開発凍結を支持。レッドブル代表は「トトの同意はめったにない」と冗談も
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ガスリーのレッドブルF1起用を首脳陣が否定「アルファタウリ残留で確定」アルボンとの再交代はプラスにならないとの考え
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F1第12戦ポルトガルGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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【気になる一言】注目集まるレッドブルのシート争い。決断を急がずも「今後2、3週間で結論を出す」と代表
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