原あゆみはらあゆみ
2026年 / スーパー耐久
CATACLEAN Twinkles
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2026 F1 ニュース
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アルピーヌF1のブリアトーレ、2026年の復調に自信「パフォーマンスを取り戻している。素晴らしいシーズンになると約束」
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フェラーリ「『SF-26』はシーズンを通して最適化を図れる柔軟性を備えたマシン」バルセロナテストでは2日目から走行予定
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ウイリアムズF1、バルセロナテスト不参加を発表。新車『FW48』開発遅れに伴い
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ガスリー「誰もが未知の領域に足を踏み入れる。ドライバーとして楽しみ」コラピントはアルピーヌからの初フル参戦に準備万端
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【ギャラリー】BWTアルピーヌF1チームの2026年型マシン『A526』カラーリング
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アルピーヌが新車『A526』を初公開。2026年よりメルセデス製PUを搭載、選手権最下位からの巻き返しを狙う
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フェラーリF1が2026年型『SF-26』をシェイクダウン。グロスペイントのニューマシンでハミルトンがコースイン
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アウディF1がドライバー育成プログラムを新設。アラン・マクニッシュがディレクターに就任
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技術規則の変更は“チームとして立ち向かう挑戦”。大きく変わるマシンの開発は「魅力的な挑戦だった」とハミルトン
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【ギャラリー】スクーデリア・フェラーリHPの2026年型マシン『SF-26』カラーリング
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フェラーリが新型マシン『SF-26』を公開。技術規則が刷新される2026年は2年ぶりの勝利を目指す
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レーシングブルズ、元アストンマーティンのダン・ファローズを新テクニカルディレクターに任命
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可変圧縮比論争を静観するアストンマーティン＆ホンダも新技術の導入を示唆「知恵を絞ることもレースの一部」／F1 Topic
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F1パワーユニット性能均衡化システム『ADUO』が新たに導入も、圧縮比問題への早期効果は期待薄か
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「エンジンサウンドが素晴らしい」ラッセル、メルセデスF1『W17』での初走行に感激と驚き示す
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メルセデスの2026年型F1マシン『W17』がコースデビュー。新世代マシンでラッセルとアントネッリが200kmを走行
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「パフォーマンスのあらゆる分野で革新と徹底的な集中が必要」優位を噂されるメルセデスF1、ペトロナスと新規則施行に備える
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【ギャラリー】メルセデスF1の2026年型マシン『W17』カラーリング
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NetflixのF1ドキュメンタリー『Drive to Survive』最新作が2月末に配信へ。新世代ドライバーに注目
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メルセデスF1が新型マシン『W17』の画像を公開。2026年シーズンの最有力候補に注目集まる
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2026年導入の新規則下では「以前よりも早く差が縮まる」とアウディ代表が予想。自社製PUのエンジン音にも好評価
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メルセデスF1とマイクロソフトが複数年パートナーシップを締結。2026年のレーシングスーツも公開
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【F1チームパートナー図鑑／アウディ編】ビール醸造所からAI、デジタル資産まで幅広く
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FIA、F1新燃料使用義務を開幕まで延期か。チームからの要請を受け、テストでは従来燃料を許可する可能性
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アルピーヌF1、メルセデス製パワーユニット搭載のニューマシン『A526』のシェイクダウンを実施。ガスリーが走行を担当
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「メルセデスとの出会いは12歳」アントネッリが語る加入秘話
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メルセデスからベテランエンジニアが離脱、移籍へ。ホンダ／ブラウンGP時代から18年在籍し9度のタイトルに貢献
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シャシー名未発表のレッドブル＆レーシングブルズ／クリア塗装の狙いは？【2026年型F1マシンの気になる変更点（1）】
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フェラーリが2026年仕様のレーシングスーツを公開。アクセントのホワイトはマシンカラーにも反映か
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フォード陣営加入のフェルスタッペン、豪州『バサースト1000』挑戦に意欲「出るならコレだね」
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