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F1第6戦マイアミGPまとめ
スーパーGT第2戦富士まとめ
> AFコルセ
AFコルセ
ロバート・クビサ組チームWRTが開幕から連勝。急変する天候が戦略レースを演出/ELMS第2戦レッドブルリンク
ル・マン/WEC
2021/05/17
ル・マン24時間、エントリーのリザーブリスト発表。元F1ドライバー含む4台が名を連ねる
ル・マン/WEC
2021/04/03
フェラーリ、AFコルセ51号車と52号車の2021年カラーリングを初披露/WEC
ル・マン/WEC
2021/03/08
【インタビュー】シート喪失の落胆から立ち上がったアルボン「グリッド上の誰よりも、僕はF1でもう一度レースがしたい」
F1
2021/02/25
レッドブル、AFコルセと組みDTM参戦を正式発表。ローソン、アルボン、キャシディがドライブへ
海外レース他
2021/02/02
LMGTEアマにも女性ドライバートリオ誕生。アイアン・リンクスがWECへステップアップ
ル・マン/WEC
2021/01/21
WEC:フェラーリ、LMGTEプロのドライバーを変更。ブラジル人のセラがフル参戦へ
ル・マン/WEC
2021/01/19
デイトナ24時間:AFコルセ、イタリアGT王者とワークスドライバーを起用しGTDクラス参戦へ
ル・マン/WEC
2020/12/15
AFコルセのギャンブル成功。終盤の逆転劇でピエール・グイディ戴冠/GTWCヨーロッパ最終戦
ル・マン/WEC
2020/11/17
小林可夢偉組トヨタ7号車が世界タイトル奪取! LMP2はラスト10分まで僅差のバトル【WECバーレーン決勝レポート】
ル・マン/WEC
2020/11/15
ル・マン24時間:CARGUY RACING、予選までは順調な仕上がり「僕たちは決勝に強み」
ル・マン/WEC
2020/09/19
小林可夢偉組トヨタ7号車がリードを拡大しル・マンへ【ポイントランキング】2019/20年WEC第6戦終了時点
ル・マン/WEC
2020/08/17
フェラーリ、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパにWEC参戦ワークスドライバーを派遣
ル・マン/WEC
2020/07/09
WEC:GTE Amドライバーがコロナ禍の救援飛行を無料提供。自身が会長務める航空会社での支援を表明
ル・マン/WEC
2020/04/07
WEC:フェラーリの抗議が結実。失格から一転、AFコルセ51号車が上海戦ウイナーに
ル・マン/WEC
2020/02/14
WEC:フェラーリ、ル・マンとセブリングの体制発表。バード、セラが助っ人参戦へ
ル・マン/WEC
2020/02/10
WEC上海:1位フィニッシュのAFコルセ・フェラーリが失格。GTE Pro優勝車はポルシェに
ル・マン/WEC
2019/11/11
WEC上海:トヨタ敗れる。プライベーターのレベリオンが2019/20年初優勝
ル・マン/WEC
2019/11/10
WEC上海:レベリオン、ノンハイブリッド車の初ポール獲得。トヨタは“足枷”が響きトップ3逃す
ル・マン/WEC
2019/11/09
WEC上海:トヨタ2番手。FP2でもプライベーター勢が速さをみせ3メーカーがトップ3分け合う
ル・マン/WEC
2019/11/08
1勝1敗ずつのトヨタ7号車、8号車が同ポイントで並ぶ【ポイントランキング】2019/20年WEC第2戦富士終了時点
ル・マン/WEC
2019/10/10
WEC:ドライブスルーのキャンセルに憤るフェラーリ。アストンマーティンも「おそらく勝てた」
ル・マン/WEC
2019/09/04
【ポイントランキング】2019/2020年WEC第1戦シルバーストン終了時点
ル・マン/WEC
2019/09/02
小林可夢偉組トヨタ7号車、にわか雨に翻弄された開幕戦でポール・トゥ・ウイン/WEC第1戦シルバーストン決勝
ル・マン/WEC
2019/09/02
WEC:AFコルセ、バードに代わりモリーナを起用。フォーミュラEとの重複を懸念か
ル・マン/WEC
2019/08/15
プライベーター勢が肉薄するも、トヨタの2台が1-2キープ/WECプロローグ2日目
ル・マン/WEC
2019/07/25
WECプレシーズンテストがバルセロナで開幕。初日は小林可夢偉組トヨタ7号車がトップ
ル・マン/WEC
2019/07/24
WEC:フィジケラ続投。AFコルセが2019/20年のGTE Am布陣発表、フェラーリ488の新カラーも
ル・マン/WEC
2019/07/05
7年ぶり開催のWECセブリング、暫定エントリーリストが発表。複数チームが第3ドライバー起用へ
ル・マン/WEC
2018/12/07
FIA GTネイションズカップ:第1回大会王者はトルコ代表。イギリス、デンマークを抑えて2連勝
ル・マン/WEC
2018/12/04
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ニスモZのワン・ツーも優勝3号車Niterraと2位23号車MOTULの大きなギャップ。今季のGT500の難しさが垣間見えた富士戦
スーパーGT
前戦予選1-2-3のフェラーリに12kgの重量増、さらにパワー削減も。WECスパの性能調整が公開
ル・マン/WEC
【SNS特集】F1マイアミGP:初優勝のノリスが喜びのダイブ。フェルスタッペン、いつもの癖で席を間違える
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マグヌッセンへのペナルティの累積方法にマクラーレンF1代表が不満「スポーツマンシップの観点から意味をなしていない」
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