犬飼るいいぬかいるい
2026年 / オートサロン
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「彼の頭がパンクしても」「『俺はあんま好きじゃない』みたいな完全拒否で」「間違なく無駄な交錯」【GT500ドライバーズ・レビュー／岡山予選TOP3】
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有力候補の不本意なQ1脱落。8号車ARTA、37号車Deloitteに何が起きていたのか【GT500予選アクシデント検証】
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まさかの予選Q1敗退でスバルBRZが苦戦。新エンジン以外の「見込み違い」とこれまでにないタイヤ選択
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レッドブル代表、角田裕毅の移籍後ベストレースを喜ぶ「予選も決勝も強かった。努力の賜物」来季についての決定は数戦後
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【SNS特集：F1アゼルバイジャンGP】幸運のユニコーンで3位表彰台獲得のサインツ。角田裕毅に確かな手応え
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ピアストリとノリスがポイントを奪い合う一方で、マクラーレン代表は「フェルスタッペンと選手権を争うことになる」と警戒
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D1GP第5・6戦エビスラウンドを彩るレースクイーンが発表。今季最多19名がサーキットに集結
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青山学院大学体育会自動車部が2026年からスーパー耐久に挑戦。レースを通じた人材育成へ
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元代表ホーナーが正式にレッドブルを退社。退職金は減額も、早ければ2026年夏にもF1復帰が可能に
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「ミスをせず実力でこの表彰台を勝ち取った」「レースを走り終えて、報われたような気持ち」／F1第17戦決勝コメント（2）
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「予選結果が最大の影響を与えた」「長い間求めてきたパフォーマンスを発揮できた」／F1第17戦決勝コメント（1）
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ガスリー「今は序盤のように速くないので改善が必要」予選でクラッシュのコラピントはマシンを修復したチームに感謝
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ストロールはSCを待つ戦略で身動き取れず「チャンスが限られた」アロンソはピアストリにつられてジャンプスタート
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最後尾から巻き返しを狙ったアルボンはDRSトレインに苦戦。僚友サインツの表彰台を祝福「チームにとって素晴らしい結果」
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ベアマンは12位。リスタートでの順位ダウンを悔やむ「マシンは速かったが、それでも何もできなかった」
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11位ボルトレート「今日は持てる力のすべてを出し切れた」と納得の一方、上位で戦うにはペースが足りないと実感
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ノリス、7位にとどまり、ピアストリとの差は6点しか縮まらず「絶好のチャンスを逃したとは思っていない」
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『JGTC／スーパーGT』30年の歴史が一冊に。全車紹介やエース座談会など掲載の永久保存本が2025年秋発売
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フェラーリ、予選が響き8位＆9位。チームオーダー遂行も失敗。順位戻せなかったハミルトン「判断ミスをシャルルに謝罪」
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インディ6時間はキャデラック1-2。太田格之進のアキュラと首位を争った31号車が節目飾る／IMSA第10戦
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日本ラウンド『WEC富士』に向けて性能調整値が発表。母国凱旋のトヨタは“微増微減”
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トヨタGR、今季初表彰台を目指し“ホーム”富士戦へ。小林可夢偉「最高の結果をお届けしたい」
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【順位結果】2025EWC第4戦ボルドール24時間耐久ロードレース 決勝
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宮田莉朋、高速市街地コースで6レースぶりの入賞「この週末はポジティブな要素が多かった」／FIA F2第12戦レビュー
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ウイリアムズに表彰台をもたらしたサインツ「僕にとってキャリア最高のレースのひとつ。すべてが報われた」
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体調不良のラッセルが2位表彰台「走り終えた時には心底ほっとした」メルセデスがフェラーリを抜いてランキング2位に
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ピアストリ、ジャンプスタートからのクラッシュでリタイア「愚かな判断ミスの連続。チームの皆に謝罪する」
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ホンダ、軽二輪スポーツ『CL250』を一部仕様変更。クラッチ操作不要のE-Clutch搭載タイプを追加
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新生エクストリームHが世界初の水素燃料FIAワールドカップ正式認定。ヨコハマタイヤも供給契約を締結
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「本当にきつかった」ローソン、角田のプレッシャーに耐えてキャリア最高の5位。レーシングブルズはW入賞で選手権6位に
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メルセデスAMG『E53』に精悍な装いの限定車“エディション・ナイトカーボン”を設定。全国合計150台
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MotoGP日本GP開催のもてぎに『ホンダコライドン』が登場。初の跨り体験や有人走行のお披露目を実施
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“マクラーレンの前でフィニッシュ”を優先。ライバルを抑え込んだ走りとクリーンな週末を代表が評価【角田裕毅F1第17戦分析】
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