HELM LOYALZ
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野村勇斗がルーキーイヤー初優勝。プレリュード3連勝でAstemoが4年ぶりのメモリアルウイン【GT500決勝レポート】
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Syntium LC500がタイヤ無交換のリアライズGT-Rを抜き去り今季初勝利。ブリヂストン勢が大苦戦【GT300決勝レポート】
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小椋藍、欠場前の好調維持し4位獲得「スプリントではやるべきことに集中した」/第15戦オーストリアGP
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NASCAR、今週末からステージブレイクの運用を刷新。2027年カレンダーでは4つのトラックが新たに確定
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未発表のランボルギーニ最新モデル『レヴエルトSV』がホッケンハイムでラップレコードを樹立
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ハースの旧車テストには昨年を大きく上回る7900人が来場/ファンにカメラを託したマクラーレン【F1 SNSまとめ】
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P会員限定【F1コラム:利権と闘争】利益至上主義の成れの果て──『マレーシアでバーレーンGPを開催』という珍事
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衝撃的な初陣だったシューマッハー。6戦で美酒を味わったハミルトン【F1王者たちのデビュー戦と初優勝の物語】
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F1新規則は賛否両論のまま。CEOは“ファン最優先”の姿勢を強調、ファンの6割以上が今季のレースを高評価した統計も
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新型『パジェロ』はラダーフレームを採用。ミツビシ独自のS-AWCを加え、走破性と快適性を高次元で両立
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F1チームの評価額は上昇中、数年後には「100億ドル」に到達か。アルピーヌ株式を保有するファンドは売却を検討
F108-07 -
ヤリスクロスのGRスポーツグレードが一部改良。人気装備の標準化と外装にブラック加飾を追加
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目撃多数/DJクアルタラロ/ライトレール×中上【SNSピックアップMotoGP】
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ハジャー「表彰台を争うようなレースをしたい」安定感を見出しトップ6入りを継続も、課題はレースマネージメント
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「自信が揺らいだ」苦境からの初優勝。ホンダ/HRC開発陣のプレリュードGT覚醒とさらなるポテンシャル
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トヨタGR86が進化。S耐の経験から走りをミリ単位で強化、限定色復活やカップカーにAT追加など改良点多数
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フォルクスワーゲン、主力3車種に上質な音響体験をもたらす初設定の限定車“Premium Sound Edition”
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フォード・レーシング、新型ハイパーカー用5.4リッターV8“コヨーテ”のダイナモテスト映像を公開
ル・マン/WEC08-06 -
フェルスタッペン・レーシングがマニ・クールで今季初優勝。レース2は赤旗中断の波乱/GTWCヨーロッパ
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マレーシアでのF1バーレーンGPは、トワイライトレースでなくデイレースに。決勝は現地15時スタート
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【中野信治のF1分析/第11戦】王者マクラーレンの優勝戦線復帰。前半戦で見えたトップ4チームの車両特性と強み
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サマーブレイク中に活発になるドライバー交渉戦。2027年F1シート未確定のペレスとオコンの選択肢
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先生とデグナーでバリエーション対決! “年寄りのズルさ”も伝授?【後藤佑紀と学ぶSF写真道Season 2】
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選手権6位に後退したアルピーヌ、次戦オランダでアップデートを実施「5位争いの希望を繋ぐためにも非常に重要」
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“ホーム”ル・マンで大きな失望。プジョー9X8、改良型開発と並行し不調の原因を徹底究明へ
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FIA、WRCとERCの新たな商業権契約を発表。エリック・ブーリエがプロモーター新CEOに就任
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ドライバーらの懸念を無視した新規則導入に、元F1ドライバーが失望「この展開を予想できたのに誰も耳を傾けなかった」
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恐竜ポルシェの『武士レックス』が鈴鹿1000kmに登場!リヤには「GT3ガオー」とカタカナも
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キャデラックのブレーキトラブルの原因が判明。ボッタスは「マシンを壁に当てて止めるしかなかった」と明かす
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納得の操縦性と快適性。自動車普及を実現したフォードの技術が詰まったマスタング【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
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HELM MOTORSPORTS GT-RがスーパーGT第4戦富士でチーム初のシングルフィニッシュ。見据える“その先”
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オートポリスがスーパーGT第7戦含む令和8年熊本地震復興支援に向けた取り組みを発表
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撤退で“ホンダの哲学”実らず「ようやく成果が表れ始めているのに残念」アキュラドライバーの困難なシート探し/IMSA
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議論噴出のセーフティカーについてJRPが説明。現行の運用ルールとドライバーの心情の”乖離”も課題と認識
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WEC富士で今季3勝目を狙うトヨタ、ル・マン優勝車の特別展示や体験イベントなど多彩なコンテンツを展開
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牧野任祐が直面した戸惑いと“世界と戦える”感触「GT500とは比べ物にならない」/鈴鹿1000km
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