綾川ゆんまおあやかわゆんまお
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING
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感動が抑えられないフェルスタッペンからホンダへの無線。新時代の王者とDAZN中継最後の想い【中野信治のF1分析／第24戦】
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GOODSMILE RACING ＆ TeamUKYOが今年もGT300最速体制発表。15年目の谷口信輝／片岡龍也コンビ継続も大きな体制変更を迎える
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ホンダ、他社に先駆け、2026年型F1エンジンのサウンドを初公開。新世代PU始動、アストンマーティンとの新章へ
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【タイム結果】アストンマーティ育成のクロフォードがトップ。岩佐5番手、平川は8番手／2025年F1アブダビテスト
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レッドブル、20年以上にわたってチームを支えたヘルムート・マルコの退団を正式発表
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ジェイズ・コーポレーションが兵庫県のセントラルサーキットの全株式を取得。ピットや観戦環境の改善、コース延伸も将来計画
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山下＆ロバンペラ、そして“技術コラボ”でも注目のKCMG。WRC王者は「すごく謙虚」／SF鈴鹿テスト
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2026年WEC暫定フルシーズンエントリーが発表。ハイパーカー1台減、2クラス計35台に
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【ギャラリー】2025年F1アブダビテスト
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新人・海外勢も続々とサーキット入り。2025スーパーフォーミュラ鈴鹿合同／ルーキーテスト 搬入日の様子
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人気の初音ミク用品パッケージ企画第5弾が発売。『ミクキャンバス2』はピクニックがテーマに
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「いろいろな思いが込み上げた」と涙を流したランビアーゼ。“チームの模範的存在”とフェルスタッペンが称える／F1 Topic
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トラックハウス、2026年NASCARカップシリーズに向けレッドブルと大型契約更新。25戦で公式カラーを採用へ
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「マックスとオスカーと戦えて光栄だった」「初戴冠は感情的になる。心から楽しんでほしい」／F1第24戦決勝コメント（2）
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「2ストップ戦略がうまく機能しチームに感謝」「18番手から2ポイント獲れて満足」／F1第24戦決勝コメント（1）
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ヘルムート・マルコがレッドブルを去る可能性。カタールGPでの一件が上層部の逆鱗に触れたか
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ハジャーがレッドブルをドライブへ。日本人は岩佐歩夢＆平川亮が参加／2025年F1タイヤ＆若手ドライバーテスト参加者一覧
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宮田莉朋、7度目の入賞で2025年を締めくくる「来季は2年の経験を生かしてベストを尽くす」／FIA F2第14戦レビュー
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16時間以上に及ぶインタビューを収めた『星野魂』それはモータースポーツ雑誌の”NHK総合テレビ”
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ニッサン／NMC、2026年は3台のZニスモGT500でスーパーGTに挑む。引退の松田次生はNISMO監督に決定
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ハート・オブ・レーシング、ヴァルキリーの布陣確定。2026年はLMGT3も2台体制に
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ザウバー最後のレースでヒュルケンベルグが入賞「創設者ペーター・ザウバーの功績に敬意を表したい」
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ガスリー「厳しい1年をいかにチームが乗り越えたかに、とても感銘を受けた」アルピーヌは2026年のプロジェクトに期待
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レーシングブルズが選手権6位の目標を達成「一緒に達成したことすべてにおいて、チーム全員を誇りに思う」と新人ハジャー
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ウイリアムズ、最終戦は無得点も「中団トップに立てたことを誇りに思う」とアルボン。サインツは親友ノリスの戴冠を祝福
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元F1ドライバー、ジャック・ドゥーハンのスーパーフォーミュラ合同・ルーキーテスト参加が決定。KONDO RACINGから出走へ
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ハースはアストンマーティンに届かず「ほろ苦い思い出」とオコン。小松代表はチームの成長とマシンの改善を称える
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シトロエン『C4マックス・ハイブリッド』をアップデート。黒ルーフを採用した新デザインに
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新参ガレージ59がドライバーラインアップを発表。アコーディスASPはレクサス継続へ
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アロンソ6位「レースペースが課題だったが、最終戦で速さを発揮できてうれしい」アストンマーティンがダブル入賞
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数々の偉業を達成したホンダ／HRCとレッドブルの提携が終了「ホンダの技術と人材が貢献できたことは大きな喜び」とHRC渡辺社長
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メルセデスが選手権2位を獲得「グラウンドエフェクト時代には苦しみ続けた。新規則の下でタイトルを狙いたい」とラッセル
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「もし助けが必要なら電話してくれ」とロバンペラにエール。コバライネンが語るラリーとフォーミュラの境界線
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