廣川エレナひろかわえれな
2025年 / スーパーGT
2025 D'stationフレッシュエンジェルズ
2025 D'stationフレッシュエンジェルズ
ル・マン/WEC ニュース
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YogiboがGTWCアジアとオフィシャルパートナー契約。ロゴ掲出や勝者へのオリジナルYogibo贈呈も
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アリー・キャデラックはデイトナ不参加が濃厚。AXRのワークス昇格により小林可夢偉らの起用も困難に
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フェラーリ新型LMHのシェイクダウンは「とてもポジティブ」とピエール・グイディ
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プジョー9X8は『150km／h』からハイブリッド使用可能に。WECモンツァ戦のBoP発表
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フェラーリ、LMH車両の全体像を初公開。フィオラノでのロールアウトも完了／WEC
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IDECスポール、3年ぶりの優勝。GTEはトップフィニッシュのフェラーリが失格に／ELMS第3戦
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ポルシェ963のカスタマー“拡大枠”入りを狙うパフ・モータースポーツ「ハイブリッドのコストに不安」／IMSA
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プジョー9X8、15000kmを走破しデビュー戦へ。モンツァは「学びの週末になる」とロイック・デュバル
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【ル・マン24Hブログ（4）】ガチすぎる“公式”タイヤ交換選手権。予選では『ベンちゃん効果』を目撃／“ヘンタイ”カメラマン現地情報
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WECのハイパーカークラスに挑むグリッケンハウス・レーシングがカラーリングを変更
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トヨタ、29年ぶりにプジョーと“対決再開”へ。モンツァは「自分にとって良いサーキット」と平川亮／WEC
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レクサスで代役出場の小林可夢偉、新型GT3開発に向け「重要な経験」。自身の来季IMSA参戦には「大きな問題」も
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王者アウディ32号車が週末2連勝。日曜はロッシがスプリント初のトップ5入り／GTWC第6戦
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小林可夢偉の“初陣”モスポートはCGRが逆転勝利。勝ち切れないMSRは5戦連続2位／IMSA第8戦
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【動画】アキュラの新型LMDh『ARX-06』に火が入る。ハイブリッド・パワートレイン初始動
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ハイブリッド化とLMHの参加で複雑化するBoP。IMSAが取り組むプロセスの活性化と新ツールの導入
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新型ポルシェ911 GT3 Rのテストは現行車も活用。開発フェーズは終盤に「状態は良好」
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2022年も新型コロナウイルスの影響でマカオでのFIA F3／GTワールドカップ開催はなし
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ポルシェ、2023年に登場する“タイプ992”新型911 GT3 Rの公式画像を初公開
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小林可夢偉、レクサスRC F GT3でIMSAモスポート戦出場へ「とても楽しみ」
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【ル・マン24Hブログ（3）】99年前のトロフィーとホンダ『無敵艦隊』の生傷に大興奮／“ヘンタイ”カメラマン現地情報
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“AoP”導入で次世代LMP2は「すべてのブランドが勝てるように」とACO。席巻中のオレカも反対はせず
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ポルシェ、プジョー、BMWにフェラーリ……マシンも続々と公開。大盛況の『ハイパーカー』『LMDh』参入状況まとめ
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3年ぶりカナダ戦の懸念事項が現実に。ワクチン未接種を理由にGTD有力チームが欠場／IMSA
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WTRがMSRアキュラを退け3勝目。赤旗を挟んだグレン6時間の終盤スプリントを制す／IMSA第7戦
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D’station Racing、ル・マン・バーチャルシリーズに向け参戦ドライバーをオンラインで選考へ
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WEC第4戦モンツァのエントリーリスト発表。2台のプジョー9X8が新規参戦、計38台の争いに
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ポルシェ963、カスタマー車両は2023年開幕に間に合わない可能性。1台のコストは“約4億円”と判明
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6年ぶりのル・マン参戦を果たしたDTM王者レネ・ラスト「今後はアウディの決断を待っている」
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【動画】発表直後の『ポルシェ963』がグッドウッドのヒルクライムコースを走行
本日のレースクイーン
