央川かこおうかわかこ
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
Hitotsuyama Racingアンバサダー
F1 ニュース
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レッドブルF1、新パワーユニット部門の責任者を発表。メルセデスの上級エンジニアを引き抜き
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ファンとライコネンの感動物語。ボッタスのマシンに約30Gの衝撃と担当エンジニア【SNSピックアップ今週のF1界】
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F1アーティストのポール・オズ、アイルトン・セナ初優勝を偲ぶブロンズ像を発表
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リカルド、F1への「愚か者」発言を謝罪も、クラッシュ映像公開への異議は取り消さず
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シューマッハーとアイロットが2018年型フェラーリF1でテスト
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【ブログ】ハミルトンの“全集中”劇場を見せられたイモラ／F1自宅特派員エミリア・ロマーニャGP編
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大クラッシュのボッタス、F1ポルトガルGPでシャシー交換へ。パワーユニットは奇跡的に再利用可能か
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【F1第2戦無線レビュー（1）】「マシンの感触がよくない」スタートの攻防で接触、首位の座を失ったハミルトン
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スタートの改善に取り組み。成果が見えるも相次ぐ「想定外」の電気系トラブルは解析中／ホンダ本橋CEインタビュー（2）
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ウイリアムズF1が『キャプテン・トム・ムーア・100チャレンジ』に参加。100回のピットストップに挑戦
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タイヤ選択に振り回されたイモラ。角田は「様々な状況でのドライブに習熟しつつある」／ホンダ本橋CEインタビュー（1）
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サインツがフェラーリF1旧型車でテスト。次戦ポルトガルGPに備える
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メルセデスのボッタスが2022年用18インチF1タイヤのテスト。イモラで106周を走行
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2番グリッドから11位。レッドブルF1首脳陣からペレスに向けられた称賛と厳しい言葉
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F1第2戦でハミルトンを襲った悪夢の31周目。波乱になればなるほど現れる“ドライバー力”
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グランプリのうわさ話：チームオーダーを受け入れたリカルド「僕はあれ以上の力を引き出せなかった」
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アストンマーティンF1代表、空力規則の変更についてFIAと議論「正しい手順で行われたことに満足」
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メルセデスF1代表、クラッシュのラッセルに激怒。マシン大破が開発計画に影響か
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前戦から一転して低評価も「ルーキーはミスをするもの」と今後の活躍に期待／角田裕毅の海外メディア評 F1第2戦
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マクラーレン、ウォーキングの本社を約256億円でアメリカの不動産信託企業に売却へ
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新人シューマッハーとジョーダン191、敗因はクラッチの使い方【GPカー創刊10周年特別企画Vol.2】
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【SNS特集】F1第2戦イモラ：喜びを爆発させるレッドブル・ホンダ陣営。ライコネン、降格ノーポイントにふくれっ面
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「非常に愚かなミス」クラッシュ喫した角田裕毅にレッドブルF1首脳が苦言
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ハミルトンが18インチF1タイヤの開発テスト。ブラックのメルセデスW10でイモラを走行
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FIAレースディレクター、ローリングスタートでのレース再開は路面状況を考慮しての判断だったと説明／F1第2戦
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ラッセル、クラッシュ後の振る舞いについてボッタスやウイリアムズF1へ謝罪「感情が高まり冷静さを欠いた」
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F1スペインGPは2年連続の無観客開催へ。移動制限などの措置の緩和に見通し立たず
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F1第2戦エミリア・ロマーニャGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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ラティフィ「クラッシュは僕のミスでマゼピンが見えていなかった。チームに申し訳ない」：ウイリアムズ F1第2戦決勝
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シューマッハー「スピンの瞬間に何が起きたのか分からない。自分自身にガッカリだ」：ハース F1第2戦決勝
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