友野ゆみとものゆみ
2026年 / オートサロン
VALENTI
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アルピーヌ ニュース
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【F1中国GP決勝の要点】力負けしたレッドブル。ハースとアルピーヌの高い戦闘力と幸運
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オコンとの激しいバトルを制してガスリーが10位入賞「本当に苦労して手にした1ポイントだ」コラピントはスタートで危機一髪
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「マシンは急激に進歩するし毎日状況が変わる」とコラピント。著しい改善を見せる新型F1マシンにドライバーも徐々に適応
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最下位脱出を目指しサスペンション一新のアルピーヌ／目下の相手は自分自身【2026年型F1マシンの気になる変更点（3）】
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ガスリー、MotoGPに参戦するテック3の投資家グループに参加。現役F1ドライバーでは初の株主に
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ついに沈黙を破ったホーナー「F1には、まだやり残した仕事がある」“勝てる環境での復帰”に意欲的
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アルピーヌ、新マシンとメルセデス製PUに慣れることを最優先にシェイクダウンを実施「いくつか課題をクリアした」
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ガスリー「新世代マシンに慣れるには時間が必要」初日にトラブルに見舞われたコラピントも問題なく周回を重ねる
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アルピーヌ、チームの株式取得にホーナーが関心と認める「アプローチしてくる投資家候補の一員」
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アルピーヌF1、バルセロナテスト初日は「走行時間を意図的に制限した」と明かす。「学ぶべきことが山積みだ」とコラピント
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【F1チームパートナー図鑑／アルピーヌ編】日本のローランドDGが車両の軽量化を支える
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アルピーヌF1のブリアトーレ、2026年の復調に自信「パフォーマンスを取り戻している。素晴らしいシーズンになると約束」
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ガスリー「誰もが未知の領域に足を踏み入れる。ドライバーとして楽しみ」コラピントはアルピーヌからの初フル参戦に準備万端
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【ギャラリー】BWTアルピーヌF1チームの2026年型マシン『A526』カラーリング
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アルピーヌが新車『A526』を初公開。2026年よりメルセデス製PUを搭載、選手権最下位からの巻き返しを狙う
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アルピーヌF1、メルセデス製パワーユニット搭載のニューマシン『A526』のシェイクダウンを実施。ガスリーが走行を担当
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ドゥーハンとアルピーヌF1の契約がようやく終了。2026年のスーパーフォーミュラ参戦を目指す
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アルピーヌF1、メルセデス製パワーユニットとの新時代をスタート。2026年型『A526』を初始動
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30年以上にわたってF1を走り続けたルノー製エンジンがグランプリに別れ。アルピーヌはメルセデスのカスタマーに
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F1復帰を目指す元レッドブル代表ホーナー、アルピーヌ買収を計画か。本人は交渉を否定せず
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ガスリー「厳しい1年をいかにチームが乗り越えたかに、とても感銘を受けた」アルピーヌは2026年のプロジェクトに期待
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アルピーヌ、2026年F1ローンチイベント開催日を発表。メルセデスエンジン搭載ニューマシンのカラーリングを披露か
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トップ10スタートのガスリー、接触によるパンクとマシンの大きなダメージで入賞遠のく「挽回は難しかった」
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アルピーヌ、ガソリンモデル生産終了へ。計70台の日本オリジナル“最後の限定車”を発売
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1周目のインシデントに巻き込まれたガスリー「レースは数100mで終わり」コラピントも接触でフロアなどにダメージ
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アルピーヌF1のファクトリーに謎の侵入者も盗難被害なし。過去にはレッドブルのトロフィーが盗まれる
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コラピント「マシンを組み立て直したが、フィーリングを同じ状態に戻せなかった」スプリントでのクラッシュがレースにも影響
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アルピーヌのガスリーが10位「ハジャーと戦い続けたレース。マシンのペースを考えれば、もう少し上に行きたかった」
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アルピーヌ、コラピントとの契約延長を発表。2026年もガスリーとのコンビを継続へ
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コラピント、2026年アルピーヌ残留へ前進。チームオーダー無視を謝罪、スポンサー支援が追い風に
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