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2026年 / スーパーGT
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ニューウェイ、アップグレード延期や2027年への計画をドライバーらと直接議論。当初は説明が不十分だったと認める
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『ダイハツ・タフト』にレジャー要素を強めたふたつの特別仕様車が登場。一部改良で新色も
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今季初の転倒を喫したディ・ジャンアントニオ「これもレースの一部。前半戦は7.5点だ」／第11戦ドイツGP
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苦戦5位のマルティン「ライバルのミスのおかげで首位にいる」。後半戦へ向けアプリリアとのハードワークを誓う／第11戦ドイツGP
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アコスタ、右腕の手術明けで4位「倒すべき相手はマルク・マルケスだ」。不運続きの前半戦を自己評価／第11戦ドイツGP
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『ダイシン シルビア（JGTC／1996年）』老舗チームGT初挑戦を叶えたS13【忘れがたき銘車たち】
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ピアストリのマネージャー、ウエーバーが、フェルスタッペンとの交代説を「ナンセンス」と一蹴
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腕の筋力低下で途中棄権のビニャーレス「無意味に周回するのは嫌だ」。孤独感と苦悩を吐露／第11戦ドイツGP
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左鎖骨骨折のベッツェッキが手術を無事完了。「次戦シルバーストンには間に合うことを願っている」
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苦戦続くウイリアムズ。代表は運営体制の改善を継続し「サプライヤーとの効率的な連携」の構築を目指す
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【WEEKLY ROUND UP Formula】FIA F3最終戦は予選2回、3レースの特殊フォーマットに
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鎌田卓麻が3年ぶりの優勝。雨のカムイで新井大輝の猛追退け、選手権首位浮上／全日本ラリー
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チーム設立の契機は自身の『悩み』。F1を目指して数々のフォーミュラに挑んだ監督兼ドライバー【KYOJOインタビューVol.17／三浦愛】
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アストンマーティン育成のクロフォード、ベルギーGPで今季3回目のFP1参加へ。アロンソ車をドライブ
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HAZAMA ANDO Triple Tree Racingが体制刷新を発表。新代表・土沼氏と新アドバイザー森本氏を迎えて富士3連戦へ
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ジープ、旗艦『ラングラー』に爽やかな特別仕様車“Whitecap”が登場。専用ルーフトップテント装着車も
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決勝263周中171周をリードする圧巻の走り。ライアン・ブレイニーが粘走の今季2勝目／NASCAR第20戦
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キャリア通算13回目のザクセン優勝を挙げたM.マルケス「ランキング3位はライバル達のミスが大きい」／第11戦ドイツGP
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【動画】2026年WEC第4戦サンパウロ 予選＆決勝ハイライト
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BMWが首位トヨタに急接近／ジェネシスは接触に強い？／ご褒美のステーキetc.【決勝後Topics】
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バイオリニストとしても活動するRiOさん「レースアンバサダーとしての自信が持てるようになった」【2026RQインタビューVol.5】
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レッドブル育成ツォロフのF1昇格をめぐる憶測に対し、ローソンは「あまり考えていない」と言及。代表も報道を否定
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P会員限定2025年の低迷から復活を遂げたハミルトン／スペイン人ライターのF1コラム
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“スロースターター”なコラピントは「十分な働きをすれば残留する」とアルピーヌ。安定感の大幅改善を評価
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9クラス43台が参戦するスーパー耐久第5戦オートポリスのエントリーリスト発表。ST-Qは5台が参加
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