11月17日、ピレリは、11月28〜30日に開催されるF1第23戦カタールGPでは、すべてのタイヤの走行周回数を25周に制限すると発表した。
これは昨年のレースで使用されたラバーの分析から、左のフロントタイヤが使用不能になる寸前だったことが判明したために取られた措置だ。この事態は、2023年にタイヤの使用が1セットあたり最大で18周に制限されたことから、FIAとピレリがレースで3ストップ戦略を義務付けることを余儀なくされた問題を受けて、悪名高いロサイル・インターナショナル・サーキットの縁石が再設計された後も起きたものだ。
