2026年のF1世界選手権の序盤戦において、ウイリアムズは期待外れのチームのひとつとなっている。しかし、チーム代表のジェームズ・ボウルズは決してスポットライトから逃げることなく、マシンのパフォーマンス不足に対する責任を一身に背負っている。

　広く知られているように、ウイリアムズは最初のシャシーがFIAの義務付けるクラッシュテストで不合格となってしまった。そのため、テストをクリアするための安全マージンを確保したふたつ目のシャシーを製造しなければならず、これが大幅な重量過多につながったといわれる。

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