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F1予選問題紛糾のまま投票へ。新システム賛成派のチームも
「ホンダは復活できるのか」 NHK BSでF1特別番組放送
レッドブル「2014年にオリジナルエンジンの開発も考えた」
ウイリアムズ、過小評価していたトロロッソの速さに驚愕
アロンソ、3700万円のクラッシュで奇跡的にエンジンは無事
F1に強い危機感。ドライバー団体が改革求め声を上げる
GP topic:バーレーンの予選はどうなる? Q3のみ従来型の「妥協案」が浮上
スパイからの手紙/フォース・インディア売り出しのお値段
ハミルトン「意思決定に携わる人数を減らし、ドライバーに意見を求めるべき」
ルーキーのパーマー、アロンソのテクニックに舌を巻く
マクラーレン「アップデート投入で、トップ10入りを目指す」
バーレーンGP 22人のタイヤ選択発表。メルセデスとフェラーリ、異なる戦略選ぶ
グロージャンが第1回「ドライバー・オブ・ザ・デー」受賞。トヨタ以来の快挙成し遂げる
Topic:スタッフ全員寝不足状態、ハースがデビュー戦6位の快挙!
パット・シモンズ「新予選方式はQ1とQ2では効果を発揮した」
GP直送:ハミルトンのスタート失敗は無線規制が影響か
ピレリ「戦略的なタイヤバトルが展開された決勝レース」
GP直送:メルセデスが、フェラーリのタイヤ選択について解説
今宮純の開幕戦インプレッション:悪夢がフラッシュバックした王者vsベッテルの攻防
F1開幕戦オーストラリアGP 決勝トップ10ドライバーコメント
厳しすぎた無線規制、チームの不満を受け一部緩和へ
グティエレス「心配でたまらずアロンソに駆け寄った」:ハースF1 オーストラリア日曜
グロージャン「デビュー戦で6位。勝利同然だ」:ハースF1 オーストラリア日曜
ペレス「マクラーレン2台に阻まれ入賞かなわず」:Fインディア オーストラリア日曜
ヒュルケンベルグ「ハースを抜けず厳しいレースに」:Fインディア オーストラリア日曜
ウェーレイン「一時は13位も後半に問題抱える」:マノー オーストラリア日曜
ハリアント「デビュー戦を完走できずがっかり」:マノー オーストラリア日曜
エリクソン「ペナルティの後はトラブル。残念な一日」:ザウバー オーストラリア日曜
ナッセ「ライバルたちについていけないことが分かった」:ザウバー オーストラリア日曜
サインツJr.「マックスとの接触?気にしてないよ」:トロロッソ オーストラリア日曜
ハミルトン「メカニックとの接触はショック。ライコネンの事故が頭をよぎった」フェラーリは1周目のインシデントへの罰を批判
アストンマーティン前期仕様が役目を終える。アロンソ「苦しい時期がここで終わることを願う。次戦の初アップデートに期待」
ピアストリ「大事故にならず運がよかった。ルクレールには最低でも黒白旗は出すべき」クラッシュを不問に付す裁定に納得せず
【追記】ハジャーは30グリッド降格、トップ3のノリスら5人にペナルティ。PPはアントネッリ/2026年F1第10戦グリッド
アロンソのコンポーネント交換は「スパでの投入が最適と考えて」実施。“戦略的”なPU使用を実現/F1 Topic
