柏田徳花かしわだのりか
2026年 / スーパーGT
フロンティアキューティーズ
フロンティアキューティーズ
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アストンマーティンの2027年型マシンは、変更点に制約を設けず「完全な新型」に。規則修正にも楽観的な姿勢
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レッドブルF1、ハジャーの復帰を正式発表。アゼルバイジャンGPで4戦ぶりの出走が実現
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TOM’S、2026年限りで全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権での活動を終了。40年近くの歴史に幕
新着
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アキュラARX-06がアジアで見られる？ IMSAでの活動停止を受け、複数のカスタマーとの交渉を認める
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富士から始まる新人レースアンバサダーたちのレース。スーパーGT第2戦でRAアワード先行投票を実施
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【F1マイアミGP予選の要点】フェルスタッペン復調の要因とハジャー失速の関連性を考える
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アントネッリが3戦連続のPP。フェルスタッペンが2番手【予選レポート／F1マイアミGP】
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【正式結果】2026年F1第4戦マイアミGP 予選
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MotoGP、2027年からワイルドカード参戦廃止へ。2026年中も新規定850ccマシンは参戦不可に
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【順位結果】2026 SBK第4戦ハンガリー 決勝レース1
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王者ノリスがスプリント勝者に。メルセデス勢はトップ3に届かず【レポート／F1マイアミGP】
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【正式結果】2026年F1第4戦マイアミGP スプリント
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手に汗握る大激戦。レッドブル育成ツォロフが0.170秒差で2勝目飾る／FIA F2第2戦レース1
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2026スーパーGT第2戦『FUJI GT 3Hours RACE GW SPECIAL』 5月2日 搬入日の様子
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「自分に対するリベンジです」KeePer小林利徠斗、悔しい2位衝撃デビューから、第2戦富士で連続表彰台への手応え
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トヨタ育成の梅垣清がGT300デビュー戦に意気込み。フォーミュラとの違いや電子制御に戸惑いも「今はすごく楽しい」
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急遽スーパーGT第2戦富士に参戦の小林可夢偉「なんと言っても盛り上げたい」。勝手知ったるTEAM ENEOS ROOKIEと笑顔で準備を進める
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元F1ドライバーのアレックス・ザナルディが死去、享年59。事故後はハンドサイクリング転向、パラリンピック金メダリストに
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「最大の弱点はタイヤ」ルクレール、SQ3でソフトタイヤを機能させられず4番手。代表は「パッケージ全体の問題」と主張
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GWは富士3時間！ スーパーGT第2戦のGT500ウイナー＆PPを編集担当スタッフがガチ予想
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フェルスタッペン5番手「トップとの差が半分に。中団から抜け出せた」レッドブルは独自仕様の回転式リヤウイングをテスト
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アントネッリ「ライバルとの差は縮まるとわかっていた」ミディアムタイヤに苦戦もソフトで改善、2番手で最前列確保
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マクラーレン、今季初の大規模アップグレードでメルセデスの連続ポールを阻止「1周目から進歩を感じた」とSQ最速のノリス
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ADACモータースポーツ代表トーマス・フォスインタビュー 日独モータースポーツ交流の現在と未来
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アルボンがトラックリミット違反で降格。裁定が遅れ、SQ2の権利を持つローソンが走行できず「理解できない出来事」
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ジョーカー制度は「もはや軍拡競争だ」とホンダ／アキュラ。プログラム停止の理由はコスト高騰と強調／IMSA
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アロンソ、ホンダの振動対策を評価も「僕たちはまだペース不足」マシンに苦しんだアストン2台にスプリント出場許可
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ホンダ折原GM「パワーユニットの観点ではスムーズな初日。振動対策は想定どおり機能し、信頼性でも前進」／F1マイアミGP
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【正式結果】2026年F1第4戦マイアミGP スプリント予選
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アルピーヌ育成マイニが最速。FP首位ハータは14番手に沈む／FIA F2第2戦マイアミ予選
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約1カ月ぶりにシーズン再開。90分のセッションはルクレール最速、フェルスタッペンとピアストリが続く／F1マイアミGP FP1
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【タイム結果】2026年F1第4戦マイアミGP フリー走行1回目
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母国凱旋のコルトン・ハータがフリー走行をトップで終える／FIA F2第2戦マイアミ
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