奈波初音ななみはつね
2026年 / オートサロン
横浜ゴム
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大湯が0.065秒差の鮮烈ポール。新人・小林加入のKeePer CERUMOがスープラ上位独占をリード【GT500予選レポート】
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「彼の頭がパンクしても」「『俺はあんま好きじゃない』みたいな完全拒否で」「間違なく無駄な交錯」【GT500ドライバーズ・レビュー／岡山予選TOP3】
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まさかの予選Q1敗退でスバルBRZが苦戦。新エンジン以外の「見込み違い」とこれまでにないタイヤ選択
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アルパインスターズのロードレーシングヘルメット『スーパーテックR10』が日本上陸
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「ロスコー、フォーエバー」ハミルトンが愛犬の死を発表。F1、FIA、チームやドライバーたちが弔意を表す
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レッドブルF1の2024年総利益は前年と比べて約3億円以上も増加。フェルスタッペンの4連覇、商業面での成長が要因
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スーパーGTの強豪も苦戦した6年ぶりの鈴鹿1000km。海外勢は「GT3のスペシャリストたちがクルマを仕上げている」
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太田格之進が10月1日にインディカーテスト参加へ「自分が運転しているマシンと比べてどうなのか、今から楽しみ」
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【動画】2025年WEC第7戦富士 決勝ハイライト
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【ポイントランキング】2025年WEC第7戦富士終了時点
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ミック・シューマッハー、WEC富士参戦中に10月のインディカーテスト参加が明らかに「シングルシーターに挑戦したい」
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今季未勝利のフェラーリ、代表は「あらゆる面で改善が必要なのは明らか」と認める一方で人材流出報道を否定
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5年ぶりのホンダPU勢全車入賞。チーム側と連携により、ハジャーのトラブルをグリッドで修復：ホンダ／HRC密着
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BMWのクラッシュ原因が判明。直前を走る99号車ポルシェに予期せぬ減速が発生／WEC富士
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ポルシェ、主軸『911』にシステム出力711PSを誇る史上最もパワフルな電動“ターボS”を導入
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ミスが劇的逆転の要因に。AFコルセのマン、コルベットの接近許したスロー走行の理由を説明
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軽オープンスポーツ『コペン』が生産終了へ。ダイハツ主催の特別イベント開催決定
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スーパーフォーミュラのThreeBond Racingが体制を強化。佐々木大樹を三宅淳詞のアドバイザーとして起用
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「期待外れ」と言われた厳しい評価を跳ね除けたアントネッリ。僅差の選手権2位争いのカギに【ルーキー・フォーカス】
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ダビデ・ブリビオ「小椋藍の欠場は難しい決断。怪我の悪化は前日の努力を説明するものだ」／第17戦日本GP
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ラリークロス界の古豪ハンセンが水素燃料シリーズ初参入。バトン率いるJBXも名称新たに再出発／エクストリームH
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F1チーム代表の現場事情／マクラーレン：ステラの統率力が試される試練。フェルスタッペンの脅威をしのげるか
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ヤマハ、ペースに苦しむも8位を死守したクアルタラロ「グリップが良くなかった」リンスは18位／第17戦日本GP
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「強くなって戻ってくる」トヨタ、WEC富士はペナルティとSC中の給油に泣く。8位＆16位フィニッシュ
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2026年契約がいまだまとまらず。希望条件がことごとく却下されたラッセル、将来のメルセデス離れに向けて準備を始めるか
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ミルが3位表彰台。マリーニは「スタートから調子が悪かった」とトラブルに泣く／第17戦日本GP
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中上貴晶、決勝は転倒も「周りと遜色ないスピードで走れた」今後は振動の原因究明へ／第17戦日本GP
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「良いタイミング」で訪れたアルピーヌA424の初優勝。ラピエールが勝因語る／WEC富士
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【順位結果】2025SBK第10戦アラゴン 決勝レース2
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ジョアン・ミル、ホンダで初表彰台に「驚きだった。久々に全周回を楽しんだ」／第17戦日本GP
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逆転戴冠に向け「扉が開いた」ポルシェと、無得点も「まだリードしている」フェラーリ。バーレーンで決着へ
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「ルールの解釈の仕方が違った」結果の“3分ペナルティ”。トヨタ8号車は2周遅れの“テスト走行”に／WEC富士
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「ドライブスルーとは思っていなかった」佐藤万璃音、2度目のWEC富士は予選の好調保てず11位フィニッシュ
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