河村澪かわむらみお
2025年 / スーパー耐久
Hitotsuyamaレースアンバサダー
Hitotsuyamaレースアンバサダー
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2026年F1エントリーリスト発表。キャデラック＆アウディが参入し全11チーム。唯一のルーキー、リンドブラッドは『41』
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「新時代の新たなサウンド」メルセデスが2026年型F1エンジン音を披露
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グランプリのうわさ話：フェラーリ、メルセデスから多数のスタッフを引き抜き戦力強化
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ポイントリーダーのフォルナローリが最速。タイトル獲得に向けて好発進／FIA F2第13戦フリー走行
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P会員限定グランプリのうわさ話：ストロール、ラスベガスGPのリタイア後にパドックに戻れず
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スーパーフォーミュラ合同／ルーキーテストが12月10〜12日に鈴鹿サーキットで開催。参加ドライバーは順次発表
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ピレリ、カタールで周回数を制限する理由を説明。サーキット特性や温度による摩耗率の高さを指摘
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ニューウェイの方針は「パフォーマンスと完璧さを限りなく追求するだけ」経験の浅いクルーへの指導にも期待するアロンソ
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メルセデス・マイバッハ、旗艦SUV『GLS』に特別仕様車第2弾“ナイト・エディションII”を設定。全国限定40台
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NASCAR公判期日を前に反トラスト訴訟で最新の文書が公開。RCRや他シリーズへの侮辱や攻撃が明るみに
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18点失っても圧倒的に有利なノリス。ピアストリとフェルスタッペンはタイトル争いを最終戦に持ち越せるか
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ニューウェイの代表就任は一時的措置の可能性も。コーウェル降格の舞台裏と、アストンの人事にまつわる推測
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【インタビュー】メルセデスAMGモータースポーツ代表に聞く26年ぶりのル・マン復帰、GSRとのスパ24時間、新型GT3の進捗
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「150戦分の要求と積み重ねで成長できた」3度目の節目も勝利で飾ったレッドブルとホンダ【ギョロ目でチェック／第11回】
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着地の衝撃でリヤハッチが脱落も「それでもラリー1は楽しかった！」とアル-アティヤ／第14戦デイ2 コメント集
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「ベストシーズンは今年」ヒュルケンベルグは250戦目の節目に到達。新天地で明暗別れたベテラン勢／F1第23戦木曜会見
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「他の誰かとは組まない」AJ.アルメンディンガー、盟友の説得を受けデイトナ24時間への復帰を決意
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マクラーレンの違反発覚は、ライバルたちの疑念がきっかけか
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アイアン・デイムスがWEC撤退を発表。女性ドライバー擁し「才能に性別は関係ないことを証明」
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ルーキー・パヤリが総合2番手の大活躍。王者争うエバンスらは“砂掃き”に苦戦／サウジアラビア デイ2
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パルクフェルメの涙と握りしめた拳……初タイトルを逃した太田格之進「やり切った。無限と歩夢が一枚上手だった」
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失格のマクラーレン、“過剰なリスク”を否定。ピアストリはノリスのタイトル支援をせず「話し合いの結果、答えはノー」
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若手3人の首位争いをフルモーがリード。タイトル候補者らが苦戦、出走順の影響大か【デイ2レポート】
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トヨタ育成の梅垣清がチャンピオンに輝く／フォーミュラ・リージョナル第6大会鈴鹿
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【順位結果】2025年WRC第14戦ラリー・サウジアラビア SS8後
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株式の一部を手放したメルセデス代表、チーム価値の大幅上昇に驚き。一方で「チーム売却も役職辞任もない」と明言
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ラスベガスは「高速で楽しいものの、路面の状態はF1の基準ではない」とアロンソ。カタール、アブダビと続く3連戦も批判
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ラスベガスに合わせた寒さ＆パワー対策。燃焼の差による損をなくすため走行距離の短いPUを優先投入：ホンダ／HRC密着
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プジョー9X8をテストしたクインが開発ドライバーに。2026年のドライバー6名も決定
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現役SFドライバー3名がもてぎでスーパーフォーミュラ・ライツをドライブ「ひさびさに乗ると難しい」
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マクラーレンのスキッド摩耗による失格、レッドブルのタイヤ空気圧設定ミス。不手際が相次いだラスベガス【トップチーム密着】
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アルピーヌ、ガソリンモデル生産終了へ。計70台の日本オリジナル“最後の限定車”を発売
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ウイリアムズ代表、ガルフ12時間レースにガレージ59から出場へ。マクラーレン720S GT3エボをドライブ
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