新谷桐子しんたにとうこ
2025年 / スーパー耐久
apr Victoria
apr Victoria
-
感動が抑えられないフェルスタッペンからホンダへの無線。新時代の王者とDAZN中継最後の想い【中野信治のF1分析／第24戦】
-
アメリカのビジネス誌がF1ドライバーの推定収入ランキングを発表。新人では唯一アントネッリがトップ10入り
-
GOODSMILE RACING ＆ TeamUKYOが今年もGT300最速体制発表。15年目の谷口信輝／片岡龍也コンビ継続も大きな体制変更を迎える
新着
-
【動画】『ジムカーナ』最新作の舞台はオーストラリア。トラビス・パストラーナがスバル・ブラットで縦横無尽の走り
-
【タイム結果】2025スーパーフォーミュラ合同／ルーキーテスト 12月12日午後セッション6
-
2026年もフルグリッド61台。1月開催、デイトナ24時間のエントリーリストが公開
-
アレックス・ブルツが語る息子チャーリーのテスト参加理由と欧州にはないメリット「人は高いレベルのものを見て初めて成長する」
-
新規則『WRC27』のホモロゲーション規定をFIAが承認。来季のスポーティング・レギュレーション変更も
-
「ルクレールとの差を築いて」トップふたりはタイヤマネージメント、ノリスは順位維持に集中【F1第24戦無線レビュー（1）】
-
ウゴチュクウが驚異の最速もスピンで赤旗終了。ドゥーハンはデグナーで3度目クラッシュ／SF鈴鹿テスト3日目午前
-
ヴァンウォールが新ハイパーカークラス参戦に名乗り。アジアン・ル・マンへの改良型投入を計画
-
レッドブル育成ゲーテが2日目最速。宮田莉朋は111周を走行／FIA F2ポストシーズンテスト
-
「正直、出番が来るとは」「遅っ！」「ふたりには申し訳なかった」【SF Mix Voices 鈴鹿テスト（2）】
-
【タイム結果】2025スーパーフォーミュラ合同／ルーキーテスト 12月12日午前セッション5
-
7年ぶり戴冠のLEON AMGがつらぬいた流儀。GT300タイトルを分けた1点の重み【スーパーGT2025シーズンレビュー】
-
ロッシのWEC離脱をBMWが正式発表。2026年のGT3ドライバー編成が明らかに
-
ウイリアムズ、2026年型マシン『FW48』のプレシーズンテスト用カラーリングをファン投票で決定へ。6種類から選択可能
-
フェルスタッペンのレースエンジニアの去就に注目集まる。名コンビは2026年も継続するか
-
参戦2年目最終日にJujuが感じた悔しさと、見えてきた“やるべきこと”「やっと試すことができた」／SF鈴鹿テスト
-
ウイリアムズ育成のブラウニングがスーパーフォーミュラ＆鈴鹿を初体験「適応力は僕の強み。本当に楽しかった」
-
DELiGHTWORKSがスーパーフォーミュラ初走行完了。大きなトラブルなく終えるも、現状は「かなり厳しい」と松下信治
-
ROOKIEの福住がラストアタックで最速。初乗りブラウニングが新人トップ／SF鈴鹿テスト2日目午後
-
「あまりスーパーフォーミュラらしくない」と野尻。“燃リスダウン”の影響か鈴鹿テストは全体的にタイム振るわず
-
BYD、独自のスーパーハイブリッド“DM-i”を搭載したSUV『シーライオン6』を導入。価格は398万円から
-
フーニガン、スバルと組む最新作『Gymkhana：Aussie Shred』公開。豪州を舞台にスーパーカーとも競演
-
ボッタスがキャデラックF1ドライバーとして本格始動。メルセデスに別れを告げ、新チームへ
-
MotoGPライダーの離脱とSBK王者の転向。ルーキーの初優勝も注目集まる【2025年MotoGP／二輪記事ランキング：前編】
-
【タイム結果】2025スーパーフォーミュラ合同／ルーキーテスト 12月11日午後セッション4
-
リンドブラッドがアラムコ・ベスト・パフォーマンス賞受賞。F2最年少優勝記録を讃えて
-
事故による修理費を最も多く負担させたドライバーは？『F1チャンピオンシップ・オブ・レッカーズ』
-
インディカーからF1への道が広がる。スーパーライセンス制度が見直され、インディへのポイント配分が増加
-
野尻智紀がスーパーフォーミュラ“推しドラナンバーワン”に輝く。チームはMUGEN、最速タイヤ交換はトムスが受賞
-
スーパーフォーミュラ鈴鹿テスト2日目午前は牧野任祐がトップタイム。新人ブルツがコースオフ
-
感動が抑えられないフェルスタッペンからホンダへの無線。新時代の王者とDAZN中継最後の想い【中野信治のF1分析／第24戦】
-
アメリカのビジネス誌がF1ドライバーの推定収入ランキングを発表。新人では唯一アントネッリがトップ10入り
-
ホンダ、他社に先駆け、2026年型F1エンジンのサウンドを初公開。新世代PU始動、アストンマーティンとの新章へ
-
GOODSMILE RACING ＆ TeamUKYOが今年もGT300最速体制発表。15年目の谷口信輝／片岡龍也コンビ継続も大きな体制変更を迎える
-
名ガレージのRSファインがGOODSMILE RACING ＆ TeamUKYOから離脱。「次の世代に繋げていくべき」と河野高男代表
本日のレースクイーン
