夏目みさこなつめみさこ
2026年 / オートサロン
G-CYLINDER
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【2026年F1新車分析：メルセデス『W17』】スロット付きディフューザーでダウンフォースを追求
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2026年仕様のタイヤは、前年と同等の性能を持つ仕上がりに。ピレリは「今のところはかなり満足」と評価
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ホンダHRCカストロール、2026年型RC213Vを披露。最高峰参入60周年も伝統のトリコロールで戦う
新着
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フェラーリ、総合最速より440周走行を喜ぶ「冬の努力が報われ、トラブルなく走れたのはうれしいこと」とハミルトン
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渡辺一樹が加入しARRCにフル参戦、和田留佳と芳賀瑛大がST1000をかき回す。発足5年目の飛躍を目指すTeam TATARA apriliaが体制発表
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テスト最終日に遅れを取り戻したマクラーレン「これから新パワーユニットへの理解をさらに深めたい」とピアストリ
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アロンソ、新車をバルセロナに間に合わせたアストンの奮闘に感謝「驚異的な48時間。おかげで十分な距離を走り込むことができた」
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フェルスタッペン「できるだけ多く走り、たくさんのことを試している」最終日は100周以上を走行。“好スタート”と手応え
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アストンマーティン『AMR26』でアロンソが61周。ハミルトンが5日間総合トップ、フェルスタッペンが復帰／F1テスト5日目
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アロンソがアストンマーティン・ホンダ初走行。最速はハミルトン＆フェラーリ【タイム結果：F1バルセロナテスト5日目】
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SC63復活参戦となるか？ 複数チームが「真剣な関心示した」とランボルギーニ。一時休止の理由も明かす
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横浜ゴム、2026年もHRTとともにニュル24時間レースおよび耐久シリーズに参戦
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鈴鹿サーキット、F1日本GP開催でESG最優秀賞を受賞。環境への取り組み、地域社会との協働、透明性あるイベント運営など評価
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2026年のスーパーフォーミュラ参戦ドライバーが出そろう。23台中ルーキーは5名、移籍・復帰は7名
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レーシングブルズ、設定した目標をすべてクリアしシェイクダウン完了「いいテストができた」と新人リンドブラッドも納得
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メルセデスAMG、現行『GLB 35 4MATIC』の集大成となる限定車をオンライン先行発売
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車両損傷から立ち直った6号車ポルシェ。ドライバーたちが明かしたデイトナ優勝を遠ざけた複数の要因
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フェラーリもようやくドライで走行、信頼性と学びを最優先。代表は「実りあるシェイクダウンを行っている」と評価
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REALIZE KONDO RACING、2026年のスーパーフォーミュラのドライバーとして笹原右京起用を発表
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ホンダ、大型クロスオーバー『X-ADV』のカラーリングを一新。3月5日に発売
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メルセデスが3日間のシェイクダウンを完了「毎日やりたいプログラムを進められた」約500周を走行、信頼性にも満足
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リカルド、象徴的なカーナンバー『3』をフェルスタッペンに譲ったのは「すごくクールなこと」
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2026年マシンの軽量化に苦戦するF1チーム。最低重量大幅引き下げとクラッシュテスト厳格化が高いハードルに
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ホンダ、原付二種モデル『スーパーカブC125』と『ハンターカブ』に各2種類の新色を設定
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アストンマーティン・ホンダ初走行のストロール「皆の努力の結晶。『AMR26』に実際に乗ることができて興奮している」
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マクラーレンは燃料システムに問題発生。走行を短縮も、ピアストリは「フィーリング向上のための改善点を見つけた」と手応え
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ついに受注再開。スズキ『ジムニー・ノマド』の抽選受付を1月30日より開始。一部仕様変更も
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デビューのアストンマーティンはトラブルでストップ、マクラーレンにも問題発生。メルセデスは好調に走行終了／F1テスト4日目
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【RQ決定情報2026】Astemoアンバサダーは3名。スーパーGTと全日本ロードでチームとファンを繋ぐ架け橋に
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ホンダPU搭載アストンマーティン『AMR26』がついに登場。メルセデスがトップ2を維持【タイム結果：F1バルセロナテスト4日目】
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綾瀬市にオープンした『B-Max Custom Factory』はクルマ好きのためのショップ「いろんな形でクルマで遊びたい人のために」
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ニッサン、専用チューニングを施した『アリア・ニスモ』マイナーチェンジモデルの価格を発表
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ガスリー「新世代マシンに慣れるには時間が必要」初日にトラブルに見舞われたコラピントも問題なく周回を重ねる
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