新田妃奈にったひな
2026年 / スーパーフォーミュラ
DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー
DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー
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小椋藍、最高峰クラスで初のポールポジション獲得。日本人が6年ぶりに予選を制す／第9戦チェコGP
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F1モナコGPペナルティ問題：ガスリー3位復帰で新たな混乱。マクラーレンが控訴も、公平な結末は望めず
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3戦ぶりにQ2直接進出のミル「速さを発揮できて嬉しいが、最後の転倒はかなり悔しい」／第9戦チェコGP
新着
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VR46移籍後初優勝のディ・ジャンアントニオ「批判もあるが、王者を目指す目標は変わらない」／第6戦カタルーニャGP
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新サーキット『マドリング』の建設に遅れ。F1スペインGPには影響なしも、こけら落としイベントがキャンセルに
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ブリビオ、今季限りでトラックハウス離脱が正式決定。ホンダ入りへ最終発表待ちか
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『ASTON MARTIN 赤坂 DBR9』GT500へ挑んだ最後の外国車【忘れがたき銘車たち】
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前進果たしたホンダ、カナダでラップタイム向上目指す「ドライバビリティとエネルギーマネジメント戦略の強化に注力」と折原GM
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タイヤ選びは恋愛と同じ。ダブルスティント戦略が機能した富士3時間の逆転【トムス吉武エンジニア／レースの分岐点】
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ラリージャパン2026の新たな体験型コンテンツが公開。メタバース空間でのゲームやフィナーレ特別観覧プランを発表
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seven x seven Racingがル・マン24時間参戦の日本人ドライバーを発表。太田格之進がル・マン初参戦へ！
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上位争いの差が縮まったマイアミ。メルセデスは「進歩したライバルへの対応が必要」とアップグレードを投入へ
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ハースはカナダでアップデートを実施へ。再びトップ10入りを目指す「入賞争いに加われると確信」とベアマン
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アウディは信頼性の問題を抱えるも「基本的なマシン性能はいい」と手応え。チームを評価するには時期尚早と主張
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フォーミュラEの新世代マシン『GEN4』がモナコでデモラン。F1ドライバーらも来場しマシンを観察
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シトロエン、現行の4代目『C3』に電気自動車版の『ë-C3』を導入。一充電走行距離は388kmを確保
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トヨタ陣営が完全制覇。デニー・ハムリンがポール・トゥ・ウインで自身2度目の祭典勝利／NASCARオールスター
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【ブログ】クラスによって異なる『映え走行写真』の狙い方／カメラマンから見た全日本ロード
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集団走行メインのプラクティス7で佐藤琢磨が2番手。2度のウイナー、ニューガーデンが最速／インディ500
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インディ500プラクティスでマルチクラッシュ発生。3台がヒット、ロッシが病院搬送も状態は良好
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seven x seven Racingがル・マン24時間へ！ プロトン・コンペティションと組みLMP2に挑戦。日本人ドライバーも乗車へ
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次のレースまで待ちきれない！『autosport web shop』でスーパーGTグッズ送料無料フェア開催中。5月31日まで
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【タイム結果】第110回インディアナポリス500マイルレース プラクティス走行5日目
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P会員限定スバルBRZのウインドウフィルムにメカニックのこだわり発見。ルーキーが搬入日に急きょ染髪／スーパーGTサーキット便り第2戦
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ホンダMotoGP再建へ大ナタか。プーチが退任準備、名将ブリビオ招聘に現実味
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ヘルムート・マルコがF1新規則の影響に驚き「“エネルギーマネジメントがすべて”のレースはF1のあるべき姿ではない」
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F1規則の“抜け穴”に警鐘。単一組織の複数チーム所有に反対するマクラーレンCEO、不公平の排除をFIAに求める
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波乱のカタルーニャGP決勝レースにアコスタは「3回目のスタートはやるべきではなかった」と批判
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P会員限定期待以上のアップデートに「トンネルの先に光が見えてきた感じだ！」／フェルスタッペン密着コラム
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D1GPピットレポーターも務める風間そら「今年の私はカッコいい」【2026RQインタビューVol.2】
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決勝で2番手チェッカーも後退のミル「ペナルティは残念だが、順位の価値は変わらない」／第6戦カタルーニャGP
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劇的『クラッシュ・トゥ・ウイン』2番手でチャンスを伺った“フェルスタッペンの姉妹車”に栄冠／ニュル24時間
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ニッサンのローランド、2年連続モナコで勝利。第9戦はデ・フリースが復帰後初優勝／フォーミュラE
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