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野村勇斗がルーキーイヤー初優勝。プレリュード3連勝でAstemoが4年ぶりのメモリアルウイン【GT500決勝レポート】
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参戦3年目のアコスタがKTMの本拠地で最高峰クラス初優勝。アプリリア勢をごぼう抜き/第15戦オーストリアGP
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最終コーナーでヒヤリの大クラッシュ。スピンした30号車aprに16号車ARTAが避けきれず……野尻智紀に聞く
スーパーGT
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自身キャリア最多の323周をリード、ジョーイ・ロガーノがフォード完全勝利を祝福/NASCAR第21戦
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D1LIGHTSエビスラウンドで八の字の新レイアウトをトライ。D1グランプリシリーズでの採用も検討
ドリフト07-24 -
【訃報】2021〜2022年にFIA F3に参戦したズデニェク・チョヴァネツが21歳で亡くなる
海外レース他07-24 -
「赤字でも東京で継続する価値はある」フォーミュラE首脳陣が語る日本開催の展望、GEN4と来季以降への期待
海外レース他07-24 -
シトロエン、3列7人乗り小型SUV『C3エアクロス・ハイブリッド』を発売。399万円から
クルマ07-24 -
ラッセルを苦しめたパワーユニット問題、ソフトウェアに原因ありと判明 「ドライビングスタイルの調整はもう必要ない」と安堵
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待望のAMR26B投入を迎えたアロンソ「一番の関心はマシン開発の方向性が正しいかどうか」/F1第11戦木曜会見
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アップデート版アストンマーティンへの適応作業に取り組むホンダ「エネルギーマネジメントとドライバビリティに大きく影響」
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バーレーン皇太子はグランプリ開催に向け奔走も、サーキット近くの米軍基地が攻撃を受ける。F1カレンダーの最終決定は9月末か
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アップデート順の決め方から考えるレーシングブルズの“中間試験”と、ローソンの擁護【代表のコメント裏事情】
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エヴァンゲリオンレーシング仕様のトヨタ・ハイエースがトミカに。エヴァ2号機カラーを再現
インフォメーション07-23 -
スペイン優勝に沸く/海!/スポーツ外交大使に就任【SNSピックアップMotoGP】
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【中野信治のF1分析/第10戦】ラッセルとハミルトンの接触見解。ハジャーのベストレースとF1の発信情報への提言
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効率のいいタイヤ交換作業がボルトレートの8位入賞に大きく貢献。アウディは「安定性が向上し続けている」と高く評価
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ドレイヤー&レインボールドがインディカー復帰へ。レイホール・レターマン・ラニガンから参戦権を購入
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「ちょっと不満。表彰台に上がれただろうから」最後列から入賞も納得しきれなかったハジャー【F1第10戦無線レビュー(2)】
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中上貴晶、RC213V-Sと路面電車で公道コラボ走行。日本GPで活躍予定の路面電車にはMotoGP特別ラッピング
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スバル“ハイパフォX II”がスーパー耐久第5戦オートポリスでさらなるアップデート。ノートラブルでの完走目指す
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マツダ『CX-30』と『MAZDA3』にe-SKYACTIV G 2.5搭載モデルを追加設定。特別仕様車も登場
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スタート直後から接触が多発「僕の前を横切った」「大クラッシュ寸前だった」【F1第10戦無線レビュー(1)】
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「恐ろしい」「日本の比ではない」データ量に驚愕。坪井翔、ハースのファクトリーで“F1の裏側”に触れ富士テストに備える
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ボッシュ、スーパーGT第4戦のパブリックビューイングを開催。平手晃平出演のトークステージや写真展も
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信頼性の課題により、勝利数に対してリードが小さいメルセデス。スタートでは全車に問題【チーム・フォーカス/F1第10戦】
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制御できないPUをドライバーたちが嘆く「無力感を覚える」「コンピュータが正常に動くかどうかでグリッドが決まるなんて」
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ドライバーを苦しめる2026年F1パワーユニットの制御システム。自己学習と先読みでデプロイメントが変化し、把握が困難
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KYOJO CUPドライバーたちがFE東京大会でEVカートのタイムトライアルに挑戦。日本発の女性モータースポーツ文化を世界へ発信
国内レース他07-22 -
次世代フォーミュラ『JNFP-1』のパフォーマンスはいかに!? 大嶋和也がシミュレーターで感じた印象は「期待値はかなり高い」
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ホンダ・レーシングが中上貴晶の日本GPワイルドカード参戦を発表
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青木拓磨、アジアクロスカントリーラリー2026への参戦を発表。20年目の節目に挑む
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2027年のスーパーフォーミュラは7大会がカレンダー登録。2026年からは変更箇所も多数
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Juju、失意の富士3連戦。新体制には「(かつての)チームルマン再結成?と聞かれた」と手ごたえ
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2027年のスーパーフォーミュラも7大会12レース開催を予定。8月の暑さを考慮しサマーブレイクを設定
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議論噴出のセーフティカーについてJRPが説明。現行の運用ルールとドライバーの心情の”乖離”も課題と認識
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レースを始めるなら必読! 漫画『HAL FORMULA』の魅力を現役ドライバーが解説【新人スタッフ・マナの動画&SNSウォッチング】
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牧野任祐が直面した戸惑いと“世界と戦える”感触「GT500とは比べ物にならない」/鈴鹿1000km
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年に一度の“耐久”世界選手権、WEC富士のエントリーリスト発表。凱旋のトヨタら計35台が出走へ
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勝田貴元「厳しいスタートも力強く巻き返せた」マニュファクチャラーズ制覇に感謝を語る/第12戦チリ 最終日コメント集
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