川井栞かわいしおり
2026年 / スーパーGT
TWS PRINCESS
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角田裕毅「今の目標は来年F1に戻ること。他は考えていない」代役出場で久々に“素晴らしい瞬間”を経験
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決勝序盤は善戦も「ホイールスピンが頻発」とクアルタラロ。ヤマハは厳しい週末過ごす／第15戦オーストリアGP
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「何年も勝てなかったけど、勝智さんに恩返しができた」Astemo塚越が4年ぶり勝利に涙。耐えて繋いだルーキー野村
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ジョナサン・レイ躍動のHonda HRCが首位通過。熾烈なアタック合戦で暫定トップ10出揃う／鈴鹿8耐予選2回目
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ポルシェ離脱は「完璧なタイミング」とキャンベル。GT3などフォードの他の車両でのレースにも意欲的
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「すぐさまダブルイエローにすべきだった」とドライバーたちの意見は一致。予選の黄旗論争が続く
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【順位結果】2026鈴鹿8時間耐久ロードレース 公式予選2回目
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S耐チャレンジ第2戦SUGOにいよいよSAKAE MOTORSPORTSのプロボックスが登場！「まずは完走」が目標
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F1の最初のレースを開催した“聖地”シルバーストン。周辺には8チームが拠点を構える／サーキット紹介第11回
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【順位結果】2026鈴鹿8時間耐久ロードレース 公式予選1回目
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レイが驚速トップタイムを記録しHonda HRCが暫定首位／鈴鹿8耐予選1回目
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BMW、中核SAV『X5』に“ファイナル・エディション”と新たなエントリー“オリジナル”を追加設定
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新たな技術ロードマップを承認。ジオメトリー含む開発自由度促進の『カテゴリーI』を創設／ETRC
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「F1で過ごす年数が増えるほど、人生は面白くなっている」王者ノリスが母国で得た“特別な感覚”／F1第9戦木曜会見
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マツダCX-60が北の大地を駆け抜ける。2026年もXCRスプリントカップにスポット参戦へ
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アストンマーティン側の体制、車体、空力の課題を自ら認めたニューウェイのふたつの目的【代表のコメント裏事情】
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スズキ、大型スーパースポーツ『GSX-R1000R』を大幅改良し国内で発売へ。鈴鹿8耐で実車をいち早く展示
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【タイム結果】2026鈴鹿8時間耐久ロードレース 金曜日フリー走行
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インディ500予選で緊迫の情報戦。“佐藤琢磨流”を偵察するエンジニアを静かに欺け【トミー小笹の米国メカニック通信：特別編】
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スコット・ディクソン、今シーズン限りでチップ・ガナッシから離脱。25年間続いた最強タッグが袂を分つ
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ベッツェッキ、アッセンでの大クラッシュを振り返る「キャリアでも最悪の転倒のひとつだった」
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ホンダF1、パワーユニットの大規模アップデートをオランダGPで投入へ「燃焼性能の向上と摩擦の低減で大きな前進を目指す」
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「雨でもドライでも準備万端」とBMWのファンデルマーク。EWC年間参戦3チームが展望語る／鈴鹿8耐 木曜会見
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鈴鹿8耐：2026 FIM世界耐久選手権 “コカ·コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会 TV放送＆タイムスケジュール
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「明らかに感触が異なる」とプジョーから移籍のイェンセン。マクラーレンMCL-HYの第一印象を語る
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ピレリ、イギリスGPは最も硬いC1～C3タイヤの組み合わせを供給。シルバーストンでの厳しい挑戦を警告
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グレシーニ・レーシングが2027年のラインアップを発表。ジョアン・ミルと昇格組オルガドのコンビに
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2026年F1第9戦イギリスGP TV放送＆タイムスケジュール
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PR前澤友作が3戦連続表彰台。雨の難しいコンディションでYamatatsuと都筑晶裕が優勝分け合う／第4戦フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
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YAMAHA FACTORY RACING TEAM「借りはここでしか返せない」9度目の優勝に闘志燃やす／鈴鹿8耐 木曜会見
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準備万端で5連覇に挑むHonda HRC。「これまでの経験をすべて活かしたい」とジョナサン・レイ／鈴鹿8耐 木曜会見
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トヨタ、プリウスの4WD車にSNOW EXTRAモードを追加。北米発のハイランダーは全国で購入可能に
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フェルスタッペン、2027年はレッドブルに残留か。マクラーレンとメルセデスが現ラインナップ維持を明言
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