城戸ひなのきどひなの
2026年 / スーパー耐久
2026エアバスタークイーンズ
2026エアバスタークイーンズ
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序盤から大荒れのニュル24時間。KONDO RACING、KCMGにも悪夢 ※追記あり※
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第110回インディアナポリス500マイルレース、予選初日は雨により走行できず。全車のアテンプトは2日目へ持ち越し
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A.マルケスが今季初のスプリント優勝。小椋藍は終盤の追い上げで入賞果たす／第6戦カタルーニャGP
新着
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超細かいコダワリ満載！ Modulo CIVIC TYPE R-GTの新カラーリングが鮮烈デビュー
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フェラーリ499Pでハイパーカー・デビュー飾るロバート・クビサ「多くのことを学ぶ必要がある」
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【タイム結果】2024年WEC第1戦カタール FP1
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ベルトラン・バゲットさんハッピーバースデー！ ニッサンドライバーたちが誕生日をお祝い
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15台が参加し鈴鹿でスーパーGT GT500クラスのメーカーテストがスタート。初日はau TOM’Sが最速
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2024年FIA F2開幕。フリー走行最速はレッドブル育成ハジャル。宮田莉朋は4番手／第1戦サクヒール
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新体制のRBはもはや“Bチーム”ではないとリカルド。「レッドブルにだって挑みたいと思っているよ」
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ポルシェ、新型クランクシャフト導入をル・マン後まで延期へ。デイトナでの好結果も要因に
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テストは好調。「ドライバーの気持ちが分かる」監督の下、不変の体制で勝利目指す【2024全チームプレビュー／KONDO RACING】
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P会員限定F1プレシーズンテストで見えたチームの序列／スペイン人ライターのF1コラム
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【タイム結果】スーパーGT 鈴鹿メーカーテスト 2月29日セッション1／2
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メルセデスAMG、ゴールドのアクセントが煌めく限定235台の『G63グランドエディション』を導入
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新生EVシリーズ転換のSTCCがヨーテボリ市街中心部に新設する“ヘッズ・トゥ・ヘッズ“トラックを公開
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ダントツの最高速／ゼッケン『12』の由来／18番手にも「満足」のランボルギーニSC63etc.【WECカタール水曜Topics】
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スーパーGTの2024年のレース距離が確定。今季は300km／350km／3時間のレース距離に
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【富田鈴花さんインタビュー】モータースポーツでの活動、絶賛拡大中。ABEMAでの新しい役割と愛車事情を直撃
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F1の2023年の収益は前年と比べて約970億円増加。ラスベガスGPの開催が経済的な成功を後押し
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スーパーフォーミュラが2024年の放送概要を発表。グラフィックの進化を続け新時代の中継に挑戦
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ホーナー事件の結末から見えるレッドブル社内の勢力図。株主同士の権力闘争が激化
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RBのメキース代表、前任者トストは「過去10年あらゆることを進める手助けをしてきた」と感謝の意を示す
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ミツオカ、熱望の声に応え『M55コンセプト』を市販化へ。2025年の市場投入を目指す
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スーパー耐久が世界初となるモータースポーツのマルチアングル配信にチャレンジ。2024年から実証実験を開始
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F1第1戦水曜会見：メルセデス離脱が決まっているハミルトン。チームとは「理解し合えている」と良好な関係をアピール
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奴田原文雄が2024年参戦体制を発表。アドバンカラーのGRヤリス・ラリー2で全日本ラリー最高峰に復帰
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RUNUP SPORTS、今季もニッサンGT-RでGTワールドチャレンジ・アジアのジャパンカップに参戦
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開幕戦は“羽なし”プジョー9X8にとって最後の好機か。バンドーン「過去一番に感触がいい」
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TOM’S、小林利徠斗と中村仁が加入する2024年スーパーフォーミュラ・ライツ参戦体制を発表
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RBのリカルドと角田が新代表メキースを称賛。前任者トストと似た部分もありつつ新鮮な視点をもたらす
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前回は3分で完売したフォーミュラE東京大会のチケットの追加販売が決定。3月1日より3券種を先着販売
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全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権のコントロールタイヤが2024年からクムホに決定
本日のレースクイーン
