城戸ひなのきどひなの
2026年 / スーパー耐久
2026エアバスタークイーンズ
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序盤からクラッシュが相次ぐなか、フェルスタッペン躍動。メルセデスの1-2を牽引【ニュル24時間／前半レポート】
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小椋藍、クラッシュの影響残るもスプリント入賞「後方からのスタートではこれが精一杯」／第6戦カタルーニャGP
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第110回インディアナポリス500マイルレース、予選初日は雨により走行できず。全車のアテンプトは2日目へ持ち越し
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F1で勝つ選手輩出へ。ホンダで戦い続ける佐藤琢磨が伝えたい、“最前線”の争いに求められる突破力
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WRCチャレンジプログラム2期生、ラリー2での2戦目『ラリー・スウェーデン』で完走果たす
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ホンダ、クロスオーバーモデル『NX400』を4月18日から発売開始
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『M-TEC NSX（JGTC GT300／2004年）』“GT500直系”の驚速GT300 NSX【忘れがたき銘車たち】
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F1バーレーンテスト直前に一部チームがフィルミングデーで走行開始。マクラーレンとハースが登場
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リカルドのような人材がチームにいるのは「スピードや開発の点で素晴らしいこと」と代表。角田にも感銘を受ける
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【タイム結果】2024MotoGPカタール公式テスト 1日目
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TEAM ZEROONE、2台のZニスモGT4とともに充実の体制でスーパー耐久ST-Z挑戦へ
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Kids com Team KCMG、関口雄飛をチームコーディネーター兼リザーブドライバーに起用。カラーリングは一新
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2輪レース業界に加賀山就臣が伝えたいこと。全日本ロードで「日本の4メーカーに本気でもう1回戦ってほしい。必ず盛り上がる」
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2024年ル・マン24時間エントリーリスト発表。ハイパーカー23台、初参戦の宮田ら日本人は8名が出場へ
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トライアンフ、『タイガー1200』ファミリーをアップデート。2024年モデルにエンジン改良や新色を追加
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シトロエン、主力『C3／C3エアクロス』と『C4』に漆黒の特別仕様車“エディション・ノアール”導入
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マツダ、ブランド体験イベント『MAZDA FAN FESTA』の2024年スケジュールを発表
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レッドブルF1は「保守的になっていない」とフェルスタッペン。RB20の開発アプローチに満足
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2チーム間の緊密な提携に異議を唱え続けるマクラーレンCEO「平等な競争の場にはならない」
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フェラーリ、ハイパーカー『499P』の2024年カラーリングを発表。デビューイヤーはル・マンで優勝
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WorldRX王者KMSが内燃機関モデルの新型VWポロを製作「歴代モデルのなかで最高の“ビースト”に」
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【ポイントランキング】2024WRC第2戦ラリー・スウェーデン後
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佐藤琢磨がホンダ・レーシングのエグゼクティブアドバイザーに就任「これまでの経験を存分に活かしたい」
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「待ってました！」の選択肢。大排気量V8エンジンに陶酔／ランドローバー・ディフェンダー試乗
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マンタイEMAが雨のマウント・パノラマを制す。2位グーノン、バサースト4連勝はならず／IGTC開幕戦
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苦節6年。2度目の優勝飾ったラッピ「世界最高の気分。雪は僕の味方だった」／WRC第2戦 デイ4後コメント
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岩佐歩夢、SF参戦は自分にとって「間違いなくステップアップ」。レッドブルとの関係とF1参戦に向けてのポジション
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スズキがジムニー／ジムニーシエラを一部仕様変更。原材料の高騰などで価格も改定
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総合2位ながら最多ポイント獲得のエバンス。マニュファクチャラーはトヨタとヒョンデが同点に／WRC第2戦
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ホンダ、原付二種スポーツモデル『グロム』の外観を変更。純正アクセサリーを豊富に揃え3月14日から発売
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マクラーレン、関谷正徳ル・マン優勝車の“黒”も取り入れた720S GT3で参戦へ。佐藤万璃音もドライブ
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手強そうなルーキー勢にも「負ける気はしません」。大湯都史樹、新天地での準備着々
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F1がホーナー問題について声明、レッドブルに早期解決を求める。パートナーのフォードは「高い行動基準と誠実さを期待」
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