戸沢里美とざわさとみ
2026年 / スーパー耐久
KENNOL GIRL
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ディ・ジャンアントニオが今季初優勝。接触多発、赤旗2回の大荒れの一戦を制す／第6戦カタルーニャGP
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ラベノールAMGが総合優勝。過去最多35万2000人がフェルスタッペンAMGとの激戦を見守る／ニュル24時間後半レポート
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ガードレールにヒットも無事完走。最高峰SP9挑戦の中山雄一「不幸中の幸いでした」／ニュル24時間
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GTPドライバーが決勝に向け互いを牽制「ポルシェはまだ何も見せていない」「BMWのロングはまとも」／デイトナ24時間
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“モンテ10勝目”狙うオジエが猛追。首位エバンスに接近でトヨタ1-2も、勝田はコースオフで12番手
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プラクティスで負傷したドライバーの代役でピエトロ・フィッティパルディがデイトナ24時間出場へ
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フェラーリ、ヨットレースに進出へ。イタリアのベテラン選手と協力「サイクル全体を通じて最先端の技術を活用する」
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シューマッハー「F1はこれからも夢であり続ける」一方で自身のスキルを磨くためレース出場を望む
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ポルシェ・ペンスキーはレースペースとタイヤ戦略に集中「昨年よりはるかに良い位置にいる」／デイトナ24時間
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【順位結果】2024年WRC第1戦ラリー・モンテカルロ SS8後
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ハースF1、2024年型マシン『VF-24』を2月2日に公開へ。全10チームの新車発表情報が出揃う
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マクラーレンF1、ランド・ノリスとの契約を延長。2026年まではピアストリとのコンビが確定
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NISMO入りの千代勝正、チャンピオン獲得へ「プレッシャーもありますが、全力を尽くすしかない」
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ヤマハ、スーパースポーツ『YZF-R7 ABS』2024年モデルを発売。『YZF-R1』を想起する新色を用意
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呼び方に悩む新チーム名称／ラッセル、スキー旅行でベッテルに遭遇【SNSピックアップ今週のF1界】
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僅差のコッツォリーノvs宮田／夜は走らずタイヤ温存／ブラッド・ピット現るetc.【デイトナ24時間木曜Topics】
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雪と氷のNitrocrossカナダ戦でコナー・デイリー復帰。一方のトラビス・パストラーナは療養欠場に
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フィアット、新色コロッセオグレー採用の『ドブロ』に2種類の限定車“コッピア”と“マキシ5”を設定
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F1オーストラリアGP主催者、2024年は観客のコース立ち入りを禁止へ。昨年はレース進行中に侵入
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トライアンフ、『スピード400』と『スクランブラー400X』の新型車を1月26日に発売。正規販売店ではデビューフェアも実施
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マシンに異変を感じたヒョンデ勢「クリーンな走りに専念した」／WRCモンテカルロ デイ1後コメント
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脱ウイングレスで「ドライバーに自信を与えられるクルマに」ディ・レスタが語るプジョー9X8のアップグレード
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連続ステージウインのエバンスに「予想以上」とラトバラ代表。オジエと勝田の好転にも期待／WRC開幕戦
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『42kg増』が重くのしかかるアキュラARX-06「レースはもっと難しくなるだろう」【デイトナ24時間】
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ハミルトンのモチベーションを称賛するアリソン。TDに復帰した彼自身もメルセデスF1に好影響を与える
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【2024年デイトナ24時間：全車総覧2】見逃せない新型GT3。ふたりの日本人も参戦／GTDプロ＆GTDクラス編
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「これからの2年はより拮抗したレースを見られる」とレッドブルF1代表。ライバルになり得るチームにも言及
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メルセデスF1、新車製造の過程で重要なのは「時間の枠を守ること」かつては最善の状態で開幕を迎えられなかったと明かす
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デイ1はトヨタのエバンスが連続ベストで首位発進。ヌービルが続き、地元オジエは3番手／WRCモンテカルロ
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F1 CEOも抵抗感を示した『ビザ・キャッシュアップRB』というチーム名。通称は『V-CARB』か
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【順位結果】2024年WRC第1戦ラリー・モンテカルロ SS2後
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ジャガー、パフォーマンスSUV『Fペース』の2025年モデル導入。最高峰“SVR”を575PSに強化
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フェラーリF1、2024年型マシンはオンラインで発表。シェイクダウンも非公開で実施予定
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