北川エリナきたがわえりな
2026年 / スーパー耐久
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seven x seven Racingがル・マン24時間参戦の日本人ドライバーを発表。太田格之進がル・マン初参戦へ！
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バスティアニーニ、KTMの相次ぐ技術トラブルに「偶然であることを願う」。安全面には「車高調整デバイス廃止だけでは不十分」
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11クラス60台超の頂に立つのは誰か。“アジア最大級”スーパー耐久富士24時間の今年の注目チーム＆マシンと総合優勝争い
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【フォトギャラリー】JAPAN MOBILITY SHOW 2023に登場した最新の車両をお届け
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アルファロメオF1、メキシコシティのFP1でリザーブドライバーのプルシェールを起用
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2023年MotoGP第17戦タイGP TV放送＆タイムスケジュール
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メルセデスF1、ピットストップ作業の遅さを問題視「3.5秒もかかることを避けるため、機材を含めて改善する」
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唯一の燃リス車両ながらトップ争いで魅せたNiterra Z、ランク首位陥落も高星明誠「悔しいけど、劣っているとは思わない」
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いよいよ開幕のWRCセントラル・ヨーロッパ。シェイクダウン首位はヌービル、勝田貴元は7番手
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【タイム結果】2023年WRC第12戦セントラル・ヨーロピアン・ラリー シェイクダウン
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フォーミュラE、東京大会のコースレイアウトを発表。東京ビッグサイトを囲む全長2.582km
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レクサス、2026年導入予定の『LF-ZC』とBEV旗艦コンセプト『LF-ZL』を世界初公開
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1999年フォーミュラ・ニッポン以来、トム・コロネルが約24年ぶり悲願の初戴冠／TCRヨーロッパ最終戦
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JRP、スーパーフォーミュラ最終戦で写真共有サービス『フォトサポ』と『ニコン・カメラレンタル』を実施
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強豪ASPのレクサス移籍は「完全にリスペクト」。ル・マンとの関係薄いメルセデスの参戦は「期待できそうにない」
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マクラーレンがモータースポーツのヒストリックカーイベント『ベロシティ』で60周年を祝う。ノリスも参加
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インパル星野一義総監督、“愛弟子”平川亮のマクラーレンF1リザーブ就任にさまざまな想い「僕ができなかった夢を託す」
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アウディ、主力のミドルSUV『Q5』シリーズにクールなコントラストの限定車“ハイスタイル”を設定
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カワサキ、Ninja40周年モデル『ZX-10R』と『ZX-4RR』、ハイブリッドの『7 Hybrid』電動の『e-1』など公開
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ミツビシ、未来のデリカをイメージした『D：Xコンセプト』を世界初公開。日本仕様のトライトンも初披露
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ヤマハ、80年代のWGPマシンを彷彿とさせる『XSR900GP』を発表。日本での発売は2024年夏以降
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ニッサン、ニスモと共同開発のEVコンセプト『ハイパーフォース』を発表。専用ヘルメットでXR体験も可能に
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往年の2ドアクーペの名がコンセプトとして復活！ ホンダが『プレリュード・コンセプト』を発表
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ダイハツが『ビジョン・コペン』を初公開。普通車サイズの小型オープンFRスポーツ・コンセプト
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「SFからF1に行く道はアリ」TEAM MUGEN小池智彦エンジニアが語るリアム・ローソンの走り
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スバル、バッテリーEVの特別モデル『スポーツ・モビリティ・コンセプト』を発表。新たなエアモビリティの展示も
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【SNS特集】F1アメリカGP：50勝クラブに新加入のフェルスタッペン。角田裕毅、激走ファステストラップ
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マツダ、ロータリーエンジン搭載スポーツカーコンセプト『アイコニックSP』を世界初公開
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トヨタ、モビリティショーで2台のBEVコンセプトモデルを発表。スポーツカーコンセプトも提案
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骨折を隠し、“手造りサインボード”でル・マン初制覇。輝く新興プライベーター、インターユーロポルの熱情
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