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デイトナ24時間まとめ
デイトナ24時間 基本情報
WRC第1戦モンテカルロ ビジュアルプレイバック
> レクサスRC F GT3
レクサスRC F GT3
トヨタWECドライバーのコンウェイ、初のレクサスRC F GT3に奮闘中「乱暴な運転はできない」/デイトナ24時間
ル・マン/WEC
2023/01/26
バッサー・サリバン、2023年も2台のレクサスRC FでIMSA GTDプロ/GTDクラスに参戦
ル・マン/WEC
2022/12/14
レクサスで代役出場の小林可夢偉、新型GT3開発に向け「重要な経験」。自身の来季IMSA参戦には「大きな問題」も
ル・マン/WEC
2022/07/04
小林可夢偉、レクサスRC F GT3でIMSAモスポート戦出場へ「とても楽しみ」
ル・マン/WEC
2022/06/30
レクサスRC F、デトロイトで今季初優勝。総合優勝はチップ・ガナッシ・キャデラック/IMSA第6戦
ル・マン/WEC
2022/06/07
バッサー・サリバン、『レクサスGP』で2台目のRC F GT3をGTDに追加投入/IMSA
ル・マン/WEC
2022/05/13
TOYOTA GAZOO Racingが2022年カスタマーモータースポーツ活動計画を発表。GRスープラGT4は参戦台数増加
スーパーGT
2022/03/17
apr、2022年もレクサスRC F GT3でスーパー耐久ST-Xクラスに挑戦。ドライバーは体制堅持
国内レース他
2022/03/03
新設GTDプロの戦いは「本当に厳しい」と上位陣。“実質2位”のレクサスは確かな手応え/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/02/01
マクラーレン離脱のバーニコートがレクサスへ。バッサー・サリバンからIMSA GTDプロ参戦
ル・マン/WEC
2021/12/10
バッサー・サリバンが“GTDプロ”エントリー第1号に。引き続きレクサスRC Fを使用/IMSA
ル・マン/WEC
2021/09/24
レクサスの次期型GT3は最速で2024年登場か。開発に向け、日本からアメリカに“協力要請”も/IMSA
ル・マン/WEC
2021/07/28
2週連続フロントロウ独占のアキュラは完敗。戦略成功のキャデラック31号車が“28分決戦”を制す/IMSA第6戦
ル・マン/WEC
2021/07/03
トップ快走のレクサスRC F GT3にまさかのトラブル「ひどく落ち込んでいる」/IMSA第3戦
ル・マン/WEC
2021/05/20
スーパーGTに参戦するK-tunes Racingがカラーリングを発表。2021年のテーマは“Japonisme”
スーパーGT
2021/03/08
無線を差し忘れたマグヌッセン。クラッチを失っていたLMP2ウイナーなど【デイトナ24時間決勝こぼれネタ】
ル・マン/WEC
2021/02/03
【デイトナ24時間決勝スタート】キャデラック勢が序盤をリード。スタート直前に接触で混乱も
ル・マン/WEC
2021/01/31
TOYOTA GAZOO Racing、2021年のGT300トヨタ/レクサス使用チームを発表
スーパーGT
2021/01/22
IMSA:レクサスカスタマーのバッサー・サリバン、デイトナでオリバー・ギャビン起用
ル・マン/WEC
2021/01/13
IMSA:インディカードライバーのザック・ビーチがGTレースに転向。レクサスRC F GT3陣営に加入
ル・マン/WEC
2021/01/06
レクサス、ヨーロッパでのGT3プログラムサポートを終了。日本と北米は継続
ル・マン/WEC
2020/12/18
IMSA:レクサスRC Fで戴冠のAVSが分裂。エイムはスープラGT4でGS参戦か
ル・マン/WEC
2020/11/25
IMSA:レクサス戴冠。RC F GT3を走らせるAVSがスプリントカップ王者に
ル・マン/WEC
2020/11/02
IMSA:アキュラ、地元ミド・オハイオで優勝。テイラー/カストロネベス組は3連勝
ル・マン/WEC
2020/09/28
apr 2020スーパー耐久富士公式テスト テストレポート
国内レース他
2020/08/05
スーパーGT:arto Ping An Team Thailandが第2戦富士で佐々木雅弘と堤優威を起用
スーパーGT
2020/08/05
夕立でクラッシュ続出、赤旗出る波乱のなかアキュラDPiが2020年初優勝/IMSA第4戦
ル・マン/WEC
2020/08/03
新型コロナから復帰のナッセ組31号車キャデラックが総合優勝/IMSA第3戦セブリング
ル・マン/WEC
2020/07/21
IMSAシーズン再開! 約5カ月ぶりのデイトナ戦を新生マツダがワン・ツーで制す
ル・マン/WEC
2020/07/06
スーパーGT:2020年のテーマは不撓不屈の“達磨”。K-tunes Racingが新体制とカラーを発表
スーパーGT
2020/03/01
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ニッサン/NMC、2023年のGT500ドライバーラインアップを発表。4台ともドライバーは継続
スーパーGT
ニッサン/NMC、2023年のGT300オフィシャルカスタマーチームの体制を発表
スーパーGT
《追記あり》メルセデスのルーカス・アウアーが大クラッシュで病院へ搬送。重度の腰椎骨折を負う/デイトナ24時間
ル・マン/WEC
ニッサンZ GT4は2023年に世界で4台が登場。IMPUL、ZEROONEから2台がS耐参戦へ
ル・マン/WEC
豊田章男社長、佐藤恒治次期社長への交代と選出の理由を説明。“モリゾウ”としての活動は継続へ
クルマ
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