WAKO'S GIRLS
TGRハースF1チーム チームニュース
-
17年ぶりに富士に響いた現行規定のF1エンジンサウンド。ハースF1のテスト初日午前は平川亮が1分18秒538をマーク
F12025-08-06 -
平川&坪井がハースF1から出走するTPC/F1旧車テストとは。プレシーズンテストを含めたF1テスト事情
F12025-08-06 -
ベアマンはマシンにダメージ負ってリタイア「荷重が大きく低下し、レースを完走できないことは明らかだった」
F12025-08-05 -
オコン「インターミディエイトで2周長く走りすぎた」タイヤ交換のタイミングを誤ったと決断を悔やむ
F12025-07-29 -
オコン、中団勢トップのスプリント予選5番手「クルマが生まれ変わりとてもいいフィーリング」2週間を費やし問題を特定
F12025-07-26 -
F1初走行は「楽しくて仕方ない!」大成功のグッドウッド参加/富士テストの狙いと期待【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第8回】
F12025-07-24 -
ハースF1テストに参加予定の坪井翔「新しい景色を見ながら、新しい目標を設定したい」
F12025-07-18 -
ハースF1チームが8月6〜7日に富士でTPCテストを実施。平川亮に加え現役SF/GT500王者の坪井翔が初F1ドライブへ
F12025-07-14 -
【動画&ギャラリー】ハースがグッドウッド初参加。小松代表は桜デザインのヘルメットでF1マシンのデモラン
F12025-07-11 -
スタート直後に2台に挟まれたオコン、接触を見越して後退も避けられず「3台入るスペースはなかった。全員無事でよかった」
F12025-07-08 -
赤旗時クラッシュのベアマン、予選ベスト8番手も10位降格に「愚かなミスをした自分に腹が立つ。時間を戻したい」
F12025-07-06 -
【SNS特集:F1オーストリアGP】ハース小松代表、間もなくF1デビュー/ハミルトンがフォトグラファーに転身?
F12025-07-02 -
ベアマン「第2スティントでレースは台無しになった」ハードタイヤに苦戦、ミディアムでハード以上に長く走ることに
F12025-07-01 -
ハースのオコン、17番グリッドから戦い抜いて10位入賞「うまく挽回できた。予選パフォーマンス改善が課題」
F12025-07-01 -
ハースF1のグッドウッド初参加が決定。チームオーナーや小松代表、中嶋一貴らがF1マシンでデモランを実施へ
F12025-06-30 -
会心のレースで選手権6位に復帰。ニューヨークでの映画『F1』PRの驚きと角田との撮影【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第7回】
F12025-06-26 -
「フリーエアに出たらペースは上がったが、レース中は動けなかった」ハード勢のトラフィックに巻き込まれたベアマン
F12025-06-17 -
オコン、戦略でリスクを取り9位入賞「ハース200戦目の記念すべきレースで結果を出すことができてうれしい」
F12025-06-17 -
2ストップ義務でも“当たり前”を崩せないモナコ/映画『F1』試写での迫力と臨場感【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第6回】
F12025-06-13 -
ハースF1、200戦目となるカナダGPは特別カラーリングで挑む。2016年のデザインをトリビュート
F12025-06-10 -
【動画】小林可夢偉が11年ぶりにF1マシンで走行。トヨタと提携のハースでテスト、2023年型マシンをドライブ
F12025-06-07 -
ベアマン、ロングランペースは向上も「SCのせいで少し後れを取ることになった」ハースは選手権7位に陥落
F12025-06-03 -
FP1出場の平川亮が進歩を実感「ブレーキに苦労してコースオフした以外は、とてもスムーズ」小松代表も満足
F12025-05-31 -
平川亮がF1スペインGPのFP1でオコンに代わりVF-25をドライブへ。ハース2度目の出走に「準備は整っている」
F12025-05-28 -
ハースのオコンが7位「予選から決勝まで、素晴らしい週末だった。6点獲得は大きな成果」
F12025-05-27 -
ベアマン、初日に科された10グリッド降格が痛手に「戦略はよかったがペナルティがあってポイントを獲れなかった」
F12025-05-27 -
ハースのベアマンにモナコで10グリッド降格の重罰。赤旗中に追い越し、言い分は認められず
F12025-05-24 -
後方から仕掛けたハース。オコンの1周目ピットインは成功もトラブル発生「空気の消費に問題があった」
F12025-05-20 -
予選Q1終了間際の赤旗で順位に混乱。ハースのベアマン、10番手タイム抹消は「不公平」と憤る
F12025-05-18 -
獲れたはずの4ポイントを手放したマイアミ/2026年導入の新規則は“救済措置”に懸念【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第5回】
F12025-05-16
