織田真実那おだまみな
2026年 / スーパー耐久
マツキヨアンバサダー
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TEAM ENEOS ROOKIE、スーパーGT第2戦富士で鈴木斗輝哉に代わるドライバーとして小林可夢偉への変更を申請へ
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技術規則の調整は「魔法の解決策ではないが理にかなう」複雑すぎるエネルギー管理の改善に期待／F1第4戦木曜会見
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白熱バトルと雨絡みのドラマ、春の岡山で7名の勝者が誕生／フェラーリ・チャレンジ・ジャパン第2戦
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メルセデス・ベンツ、主軸Eクラスにクラシックな装いの限定車“エディション・エクスクルーシブ”を導入
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RAアワードを受賞し今季に挑む央川かこ「レースアンバサダーとして活躍できるように頑張る一年にしたい」【2025RQインタビューVol.05】
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来季『GRスープラ』6台体制で参入のトヨタ陣営、NASCAR連携や地元ステップアップ構築も視野に／RSC
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ニューウェイがアストンマーティンF1加入後初レース現場に来場。モナコGPでチームの長所と短所を見極める
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伝統のモナコ。狭くて坂の多いコース周辺での搬入作業に、チームスタッフは開幕前からひと苦労／現場写真日記
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大湯都史樹の「覚醒」を待つ1200馬力のドリフト特化型GR86。“プラスα”の妙計も【FDJ車両解説】
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モナコでチームのホスピタリティ設営に遅延。ウイリアムズはメディアセッションの準備が間に合わず
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2025年もスーパー耐久第3戦富士24時間は多彩なライブ配信・放送を実施。レースもキャンプも楽しもう
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佐藤琢磨は2番手から。第109回インディ500のスターティンググリッドが決定【全車ギャラリー】
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トヨタ・カローラクロスにGRスポーツが新設定。ボディ剛性強化や足回りチューニングで走行性能アップ
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Hitotsuyama Racing、猪爪杏奈とともにフォーミュラ・リージョナルにフル参戦へ。勝負の年に挑む
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ホームレース連覇の可能性は「低い」とルクレール。低速コーナーを苦手とするSF-25を前に自問自答／F1第8戦木曜会見
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映画『F1／エフワン』の上映会にドライバーたちが集結。製作ハミルトンは緊張も、同僚たちからの評価は上々
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「僕たちのことだけ考えよう」順位ダウンを回避すべくピットインを懇願したルクレール【F1第7戦無線レビュー（2）】
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インディ500でのスキャンダルを受け、チーム・ペンスキーが3名を解雇「誠実さ以上に重要なものはない」と総帥
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WEC、性能調整システムを「マイナー」チェンジ。ハイパーカーは“過去3戦のうちベスト2戦”が算出根拠に
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「なんて不運なんだ。何もかもうまくいかない」タイヤ交換後のVSC出動に嘆くアロンソ【F1第7戦無線レビュー（1）】
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F1モナコGPの特別ルール、2ストップ義務化の効果にチーム関係者が懐疑的
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撤回された“5戦限定”の制限。コラピントの参戦継続にはブリアトーレの条件を満たすことが必須【ルーキー・フォーカス】
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ルイス・ハミルトンの父アンソニーがFIAに加入へ。若手ドライバーの育成や、搾取的な経営からの保護に取り組む
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ウイリアムズ育成マルタンスが快走。今季もフリー走行最速を掴む／FIA F2第5戦
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クラッシュした角田裕毅とターン5の縁石の危うさ。1周保たないソフトすぎるタイヤとフェラーリの関係【中野信治のF1分析／第7戦】
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アプリリア、マルティンの早期離脱は認めず他チームにも警告。2026年までの「契約は有効、今後も遵守すべき」
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ル・マン初参戦となるAWAが特別カラーリングを発表。真っ赤なコルベットにメープルリーフを掲げる
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異例の短縮日程に向け、ヒョンデの王者やアウディのタイトル候補らが今季プログラムを確定／TCR豪州
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GTNET MotorSports、今年もTEAM DAISHINとコラボし富士24時間に参戦。木村偉織が新加入
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イモラ、過去最高の観客動員記録も2026年のF1開催は絶望的か。数字が示す厳しい現実
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シリーズ最大の一戦・スーパー耐久第3戦富士24時間のエントリーリスト発表。10クラス60台が参戦し豪華ゲストドライバーも多数
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スバル、『BRZ』の一部改良モデルを発表。ボクサーエンジンの点火系回路を変更
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BMW、競技用新型エントリーモデル『M2レーシング』の最終実戦テスト実施。ニュル24時間参戦へ
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