綾川ゆんまおあやかわゆんまお
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING
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感動が抑えられないフェルスタッペンからホンダへの無線。新時代の王者とDAZN中継最後の想い【中野信治のF1分析／第24戦】
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GOODSMILE RACING ＆ TeamUKYOが今年もGT300最速体制発表。15年目の谷口信輝／片岡龍也コンビ継続も大きな体制変更を迎える
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ホンダ、他社に先駆け、2026年型F1エンジンのサウンドを初公開。新世代PU始動、アストンマーティンとの新章へ
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ロニー・クインタレッリのGTラストレースのMOTUL AUTECH Zを再現。スパーク製“引退仕様”ミニカーが12日から予約開始
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苦しい1年を終えたフェラーリのハミルトン「いずれ良い時が来る」ルクレール「最終戦で表彰台を持ち帰れず残念」
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宮田莉朋、2026年はハイテックTGRに加入。新天地から3年目のFIA F2に挑む
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ヒョンデ、高性能EV『アイオニック5 N』を一部改良。8速“擬似”DCTなど多数の進化
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エクストリームHが男女機会平等の成果を発表。女性ラップ平均が91％向上し、男女差0.36秒に「ほんの始まり」
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ピアストリ、復調もタイトルには届かず「最善を尽くしたが奇跡の逆転とはならなかった。誇りと教訓を胸に、また挑戦する」
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プロトンがハイパーカー撤退を発表。2026年のル・マンは『ポルシェ963』不在のレースに
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プロトン・コンペティション、マスタングGT3を駆るふたりのドライバーを発表／WEC
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ノリスが7年目で夢をかなえチャンピオンに「僕のために犠牲を払ってくれた人々にお返しができた。それが何より誇らしい」
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ミツビシの3列SUV『デスティネーター』が出だし好調。アワード受賞も追い風に世界展開へ
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決勝も僚友のサポートを貫く。成長を遂げた古巣のマシンに心残りも「レッドブル移籍に後悔はない」【角田裕毅F1第24戦分析】
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GT500テクニカルレビュー・トヨタGRスープラGT編：攻めのマルチプルセーフティ【2025スーパーGT総集編】
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勝者フェルスタッペン、2点差で王座に届かず「辛くはない。ここまで挽回したことを誇りに思う」袂を分かつホンダには感謝
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角田裕毅、マックスのためのバトルで“不可解な罰”。区切りの年を振り返り「不運のなかで全力を尽くし能力を示した」
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【F1アブダビGP決勝の要点】「優しすぎる」と評されたノリスが初戴冠。爽やかな新チャンピオン誕生の光景
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【動画】2025年F1第24戦アブダビGP ハイライト
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【ギャラリー】2025年F1第24戦アブダビGP
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【ポイントランキング】2025年FIA F2第14戦ヤス・マリーナ終了時点
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【ポイントランキング】2025年F1第24戦アブダビGP終了時点
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ノリスがF1チャンピオンに輝く。フェルスタッペン優勝も逆転ならず【アブダビGP決勝レポート】
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【正式結果】2025年F1第24戦アブダビGP 決勝
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デュルクセンが今季2勝目。インビクタがFIA F2史上2チーム目のタイトル連覇果たす／第14戦レース2
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タイトル争うフェルスタッペン、ノリス、ピアストリがトップ3からスタートへ／2025年F1第24戦グリッド
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2025年F1第24戦アブダビGP決勝：20人のドライバーの『持ちタイヤ』
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スーパーフォーミュラ鈴鹿合同・ルーキーテストに欧州注目株のフレディ・スレイターとウーゴ・ウゴチュクウが参加へ
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「これ以上引き出せるものはほとんどなかった」「ラップ自体には満足だがポールを獲れず残念」／F1第24戦予選コメント（2）
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「マックスを助けられて誇りに思う」「一晩でマシンをすべて変更し、かなりよくなった」／F1第24戦予選コメント（1）
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マクラーレン、ノリスのタイトルのためチームオーダー発令へ。ピアストリ「簡単な決断ではないが、チームで話し合う」
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ノリス予選2番手「今年最後のポールを獲りたかったが、マックスは速すぎた」タイトル決定戦への心境は「驚くほど普通」
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