TWS PRINCESS
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「何年も勝てなかったけど、勝智さんに恩返しができた」Astemo塚越が4年ぶり勝利に涙。耐えて繋いだルーキー野村
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小椋藍、母国戦を前に速さを証明「良い意味で驚きの連続。復帰戦としては素晴らしい週末」/第15戦オーストリアGP
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最終コーナーでヒヤリの大クラッシュ。スピンした30号車aprに16号車ARTAが避けきれず……野尻智紀に聞く
スーパーGT
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撤退決定のなか「心から誇りに思う」アルピーヌの結束とマシンの進化【フレデリック・マコウィッキ インタビュー】
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マセラティがGT4マーケットに復帰へ。モータースポーツ活動100年を祝う2028年に向け『プロジェクトGT4』をグッドウッドで公開
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ホンダ・フィットがマイナーチェンジ。スポーティーさと快適性を両立したZを新設定、RSの質感向上も
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「感覚を忘れてはいけない」一流ドライバーが説くハイパーカーとGT3の相乗効果【マルコ・ソーレンセン インタビュー】
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F1次世代V8エンジン構想において、レース中の給油復活も検討。搭載燃料増加がマシン軽量化の妨げに
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GAZOO Racing、燃料電池自動車のプロトタイプ『DKR GR FC Hilux』を2027年ダカールラリーにエントリーへ
ラリー/WRC07-09 -
フィアット、主力MPV『ドブロ』に特別なボディカラーの日本専用車“Oceano Blu”を80台限定導入
クルマ07-09 -
地元イタリア戦でロベルト・ダプラが悠々の初優勝、新井大輝は無念の“巻き添え”クラッシュ/ERC第3戦
ラリー/WRC07-09 -
WRCきっての高速グラベル戦に11台のラリー1が集結。第9戦エストニアのエントリーリストが発表
ラリー/WRC07-09 -
KCMGがスーパーフォーミュラ富士大会の参戦体制を発表。野中誠太を第3戦、今季残り大会にジュリアーノ・アレジを起用
スーパーフォーミュラ07-09 -
2027年にF1スプリント開催数が増加へ。イタリアGPのスプリント復帰は確定
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PR「恐ろしいほどの天才肌」風間俊治代表も認める大湯都史樹の進化。ドリフト2年目の現在地と手足のように扱えるADVANへの信頼
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チームWRTの69号車BMW、第4戦はブラジルがテーマに。毎戦異なる特別カラーを採用
ル・マン/WEC07-09 -
【F1第9戦ベスト5ドライバー】挫折の後の驚異的な立ち直り/王者の資質/来季シートに値する見事な走り
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フェラーリは今季2勝目を挙げるも、代表はタイトル争いの議論には応じず「ベルギーでのレースに集中する」
F107-09 -
「本当に危険だった」セットアップ&PU変更の要望は通らず、2戦続けてクラッシュ。不満をぶちまけたフェルスタッペン
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ピレリの2027年用F1タイヤテストにメルセデスとウイリアムズが参加。サインツはトラブルでプログラムを完了できず
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【WEEKLY ROUND UP】モンスタージャム『ワールドファイナルズXXV』/TC2000に新規SUV『icon』参戦へ
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【国歌独唱決定】スーパーフォーミュラ第8戦東北大会で富田鈴花さんが担当「サーキットで会いましょう!」
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3戦連続の11位を経て、開幕戦以来の入賞。ヒュルケンベルグの“諦めない精神”がアウディに浸透【チーム・フォーカス】
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フェラーリが新サーキット『マドリング』でフィルミングデー走行へ。他チームに先駆け、スペインGPの貴重なデータを収集
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『レイトンハウス・スカイライン』名手復活。レイトンブルー鮮やかな“ホシノの鉄仮面”【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン07-08 -
【SNS特集:F1イギリスGP】ブライアン・メイ博士が見守るなかフェラーリが通算250勝を達成/ルール無用のレゴF1パレード再び
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「日本のドライバーはリスペクトが高い」スヴェン・ミューラーに聞く日欧の文化の違いとスーパーGTの魅力
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F1バーレーンGPはシーズン後半に開催へ。2026年のカレンダーは全23戦になる見通し
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最終周のレース再開がなかった理由「“SCピットイン”の表示はエラー。規則上、リスタートは不可能だった」とFIA
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トヨタ育成出身マッソン組パニス29号車が酷暑のイモラで圧勝。佐藤万璃音は今季初表彰台/ELMS
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「もっと上を狙えたという気持ちもある」「表彰台を届けられたことを嬉しく思う」/F1第9戦決勝トップ10コメント(2)
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「初めてのホームレースで入賞できて嬉しい」「ダメージを最小限にすることに集中」/F1第9戦決勝トップ10コメント(1)
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【WEEKLY ROUND UP Formula】FIA F3はウゴチュクウが首位を守る/F1アカデミーで快挙/FRJもてぎで大宮賢人が2連勝
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アロンソ引退を阻止したいFIA会長「偉大なチャンピオンが現状のまま去ることは、受け入れがたい」
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2027年のスーパーフォーミュラも7大会12レース開催を予定。8月の暑さを考慮しサマーブレイクを設定
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レースを始めるなら必読! 漫画『HAL FORMULA』の魅力を現役ドライバーが解説【新人スタッフ・マナの動画&SNSウォッチング】
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議論噴出のセーフティカーについてJRPが説明。現行の運用ルールとドライバーの心情の”乖離”も課題と認識
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牧野任祐が直面した戸惑いと“世界と戦える”感触「GT500とは比べ物にならない」/鈴鹿1000km
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『藤原とうふ店』メルセデスのクラッシュから復帰後は“勝率100%”「シーズン途中で戻るのは簡単ではない」とアロン
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