戸沢里美とざわさとみ
2026年 / スーパー耐久
KENNOL GIRL
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ディ・ジャンアントニオが今季初優勝。接触多発、赤旗2回の大荒れの一戦を制す／第6戦カタルーニャGP
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「ショックで言葉になりません」佐藤琢磨、インディ500予選13番手で惜しくもポール争いから脱落。急きょの1デイ開催に翻弄
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ラベノールAMGが総合優勝。過去最多35万2000人がフェルスタッペンAMGとの激戦を見守る／ニュル24時間後半レポート
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パスカル・バセロンが退く。TGRヨーロッパの新テクニカル・ディレクターにオレカ出身のフルーリーが就任
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『トヨタ・セリカXX』“スープラ”とも名乗ったトヨタのスペシャリティクーペ【忘れがたき銘車たち】
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F1王者レッドブル、2024年型マシン『RB20』の発表日を公表。F1参戦20年目の節目にタイトル連覇を目指す
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この2年で8チームが代表を交代。サッカーにおけるアプローチをF1チームの株主らも適用する傾向に
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アルピーヌ、2024年シーズンのF1とWECを戦うそれぞれの新型マシンを2月7日にお披露目へ
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トヨタGR、ダカールラリーの折り返しで3台がトップ10圏内を走行。最上位は総合3番手のモラエス
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メルセデスF1、2024年型マシン『W15』を2月14日に公開へ。シルバーストンから配信も
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キャデラック、中軸SUVの『XT5／XT6』に新色採用の限定車”ミッドナイト・スカイ・エディション”を導入
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2023年は「開発競争が熾烈を極めた1年」と元F1ストラテジスト。予測不可能なマシンパフォーマンスが一因に
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佐藤琢磨がオートサロンに登場。来シーズンについては「決まったことはないが、走るつもりでいる」
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年末に解職通知を受けたシュタイナー「ハースF1のメンバーに挨拶できなかったことが辛い」
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ERC新マネージャー就任のイアン・キャンベル「トヨタの新規参画は、現ラリー2規定の成功の証」
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F1中継のフジテレビNEXTが4月1日からの視聴料金改定を発表。世界的な物価高が影響
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ダカールラリー2024は後半戦に突入。ローブがステージ連勝、怒涛の追い上げで総合首位サインツに迫る
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東京オートサロン2024に前年比5万人増となる合計23万人が来場。2025年は1月10～12日に開催
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フェラーリとの提携に満足の一方で、結果を出せていないことに戸惑うハースF1オーナー「彼らに近づく必要がある」
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ドレスアップしたプリウスから和製4強スポーツカーの成熟カスタムまで／東京オートサロン2024
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F1次世代パワーユニット時代に参戦する6マニュファクチャラーとそれぞれのカスタマーチーム。メルセデスが最大シェア
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東京オートサロン2024の人気コスチュームは？『第2回コスチュームアワード』表彰式が開催
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プレゼントはまさかの伊勢海老!? 坂東正敬監督が日本RQ大賞コスチューム部門グランプリの3名にサプライズ
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【F1チーム別技術レビュー：マクラーレンMCL60】空力担当プロドロモウの能力を有効活用。新技術体制による開発が成功
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全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権の2024年カレンダー確定。今季も全6大会で開催
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【RQ決定情報2024】2024年STANLEYレースクイーンが発表。心機一転でタイトル奪還を狙う
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P会員限定グランプリのうわさ話：メルセデスとの約束を待ち望むロマン・グロージャン
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勝田範彦がROOKIE RacingのGRヤリス・ラリー2で全日本ラリーに参戦へ。コバライネン、奴田原も使用
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ROOKIE RacingがS耐に挑む3台の体制を発表。モリゾウ継続参戦、富士24時間にはロバンペラも
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今年も感動に包まれた“夢の舞台”メディバンネップリ日本RQ大賞2023表彰式・大賞受賞者たちの想い
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ノリスのレッドブル移籍の噂について、元F1ドライバーが自論「リスクに見合う価値があるとは思わない」
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フォーミュラEシーズン10が開幕。初戦メキシコE-Prixはポルシェのウェーレインが完勝
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マグヌッセンとヒュルケンベルグがチーム離脱のシュタイナーに感謝のメッセージ「F1に復帰させてくれてありがとう」
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