戸沢里美とざわさとみ
2026年 / スーパー耐久
KENNOL GIRL
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【インディ500予選現地レポート】パロウが不利を跳ね返しポールポジション。抜きんでた王者流ハイブリッド運用
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ディ・ジャンアントニオが今季初優勝。接触多発、赤旗2回の大荒れの一戦を制す／第6戦カタルーニャGP
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「ショックで言葉になりません」佐藤琢磨、インディ500予選13番手で惜しくもポール争いから脱落。急きょの1デイ開催に翻弄
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FIA会長、FOMやF1参戦チームとの分裂のリスクはないと確信。リバティ・メディアにも敬意を示す
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ラインアップが続々決定。IMSA開幕戦デイトナ24時間、59台が並ぶ最新エントリーリスト公開
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メルセデスF1のために力を尽くすトト・ウォルフ、代表の座を退く意思はなし「私の持つ専門知識でチームに貢献できる」
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J SPORTS、2024年もフォーミュラEを全戦放送。日本初開催もある見逃せないシーズンがいよいよ開幕
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国内二冠達成の宮田莉朋、2023年JMSアワードを受賞。特別賞には立川祐路とミシュラン
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代表交代のハースF1、テクニカルディレクターのシモーネ・レスタもチームを離脱か
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PR豪華メンバー登壇、怒涛の『ヨコハマ トークラッシュ』は盛況必至。限定アイテムも見逃すな【東京オートサロン】
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アルファタウリF1放出の決断が公平かどうかは「重要ではない」とデ・フリース。当時はパフォーマンスがなかったと振り返る
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藤波清斗が2023年限りでニッサン／ニスモとの契約を終える。2024年からは新たな挑戦を目指す
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王者アル-アティヤ、今大会初優勝で反撃の狼煙。5日目もアル・ラジが総合首位を堅持【ダカールラリー】
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【東京オートサロン2024公式グッズ紹介】プレイボーイコラボが今年も登場！イチオシはコーチジャケット
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小松礼雄ハースF1新チーム代表「パフォーマンス改善をもたらす体制を築き上げ、結果を出したい」オーナーが大きな期待
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ハースF1が小松礼雄をチーム代表に任命。ギュンター・シュタイナーは離脱
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ハプスブルク、アルピーヌA424の速さに驚いた初テストを語る。ハイパーカーBoPへの期待も
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F1に参戦するPUメーカーを分析。メルセデスとフェラーリが財政と“依存度”で圧倒【大谷達也のモータースポーツ時評】
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モンツァ・サーキット、改修工事でランオフエリアの一部がグラベルに。縁石の刷新も予定
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ファン必見！ 300台限定販売の『STANLEY NSX-GT 特別パッケージ』抽選申し込みは1月14日まで
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いよいよ1月11日から恒例のJRPA写真展『COMPETITION』がアクシスギャラリー六本木でスタート
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TOYOTA GAZOO Racing、スーパー耐久に『GR Supra Racing Concept』を投入へ
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勝田貴元がラリーチーム『TK motorsport』を設立。FDJ王者KANTAを起用し全日本ラリーへ参戦
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小林利徠斗と中村仁がSFLへステップアップ。TGRが2024年ドライバー育成計画を発表
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TOYOTA GAZOO Racing、2024年のGT300に挑む9台のラインアップ発表。4台ドライバー変更
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“恐竜ポルシェ”の次は“ドラゴンLMP2”。AOレーシング、紫とオレンジの『スパイク』を発表
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豪州発Gen3マスタングとカマロZL1が追加の風洞テストを決定「美しさを高める」ための措置／RSC
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メルセデスAMG、コンパクトSUV『GLA／GLB』の“35 4MATIC”を刷新。48V電装系とBSGを搭載
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レッドブルF1の2024年型マシンは半年前に誕生。チームはすでに2025年の開発にターゲットを移す
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SHADE RACING、2024年もGR86と平中克幸／清水英志郎のコンビに。タイヤはミシュランを使用
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【F1チーム別技術レビュー：アルファタウリAT04（2）】低速コーナーで最速になったことで、新たな課題が浮上
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ホンダ、次世代EV『0シリーズ』のコンセプトモデルを公開。1981年以来となる新しい『H』マークも
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前年“最多勝”のローブ、4日目に今大会初ステージウイン。二輪はホンダが首位奪取【ダカールラリー】
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