一之瀬優香いちのせゆうか
2026年 / スーパー耐久
テクノファーストレディ
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失意のラッセルにペナルティ。リタイア後のヘッドレスト投げ捨てで、執行猶予付き罰金「極度のフラストレーションを感じていた」
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佐藤琢磨、17回目のインディ500は見せ場を作れず「トップ争いをするようなスピードがなかった」
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値千金はS字で稼いだ“コンマ1秒”「仁嶺さまさま」のROOKIE初優勝に石浦監督も笑顔／SF第5戦
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WEC第6戦富士はグリッケンハウス欠場。全36台の暫定エントリーリストが発表
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母国凱旋のタナクがSS1最速も、ペナルティで後方に。初日首位はトヨタのエバンス／WRCエストニア
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強力なハイブリッドシステムが提供するスポーティな走りが魅力／プジョー408試乗
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【順位結果】2023年WRC第8戦ラリー・エストニア SS1後
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膨れ上がるF1カレンダーについて、チーム代表らの意見は「24戦は限界」「最適化の問題」と分かれる
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フェラーリの核心はレーシングにアリ。F1マシンオーナーを支えるカスタマー部門『コルセ・クリエンティ』
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【ギャラリー】リカルドがF1に復帰。アルファタウリの新チームメイト、角田裕毅と初仕事／F1第12戦
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円安に四苦八苦。現地で見たヘレスならではのサーキットの光景をご紹介。MotoGP海外取材の裏側〜若手ジャーナリストのロンドンな日々
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フェラーリF1代表「マシンに対するドライバーの信頼に影響を与えるようなことが起きた」不安定さの改善が最優先
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アルピーヌの体制変更が続く。トップが交代、CEOを務めたロッシが退任
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【F1チーム代表の現場事情：メルセデス】トト・ウォルフが新規チーム誕生に強硬に反対する特別な理由
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スーパー耐久第4戦オートポリスは7クラス42台が参戦。ST-Qに新たなエントリーも
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悲運のタナク、母国戦のスタート前にトラブル発生。シェイクダウン首位はロバンペラ／WRCエストニア
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スーパーGTドライバー勝手にお悩み相談ショッキング Vol.45 関口雄飛さん
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【タイム結果】2023年WRC第8戦ラリー・エストニア シェイクダウン
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P会員限定王者フェルスタッペンの戦い：予選でマックスが犯した珍しいミス「僕のキャリアを通じて、最高に恥ずかしかった瞬間」
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鈴鹿サーキット、F1日本GPのイベント情報を公開。トークショーや前夜祭、ブルーインパルス飛行など
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ミツオカの2シーターオープン『ヒミコ』2024年モデルの発売日が決定。年間生産数は10台
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フィアット、熟成極まる『500』に“らしさ”を加えたおなじみの限定車“スーパーポップ・イタリア”を設定
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古巣“復帰”のリカルド「マシンの本当の実力を見たい」パフォーマンス改善必須のAT04には先入観を持たずドライブへ
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ホンダコレクションホール企画展『二輪世界グランプリ Garage Collection』7月22日より開催
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約13年ぶり開催地でルノー勢が躍動。TGRAカローラのサンテロは惜敗の2位／TC2000第7戦
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角田、チームを離れるデ・フリースは「ペースがあり、知識に基づく優れたフィードバックをチームに与えた」と語る
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SF参戦全チームのSF23がGT7に集結。リバリーデザインコンテストの受賞作品が発表
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スバル・レガシィ アウトバックに改良モデル登場。特別仕様車“アクティブ×ブラック”とともに今秋発売へ
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TGR TEAM SARDがスーパーGT第5戦鈴鹿の予選日にファンミーティングを開催へ
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【動画】中嶋一貴TGR-E副会長の生々しい“謝罪”や、ポルシェ963の“固まるステアリング”も。WEC第5戦の裏側に潜入
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P会員限定【松田次生のF1目線】「リカルドは乗らないほうが良い」“乗れている”角田裕毅との戦いは如何に
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アルピーヌ、ル・マン100周年を記念した『A110 Rル・マン』の受注を開始。日本導入は6台のみ
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ペレス、2023年のF1タイトル争いを断念か。現在の目標は「選手権で2位に入ること」と語る
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