一之瀬優香いちのせゆうか
2026年 / スーパー耐久
テクノファーストレディ
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フェルスタッペンが3位、レッドブルPUにわずか5戦目で初の表彰台をもたらす「歴史的な到達点。全員の努力を称えたい」
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「振動で頭が痛くて」「あそこまで離される？」「完全に自分の責任」【SF Mix Voices第5戦】
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マクラーレン、タイヤ選択ミスから負の連鎖。ピアストリ「雨がやんで間抜けに見えた」ノリス「リタイアで苦しみから解放された」
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2023鈴鹿8耐：暫定エントリーリストが発表に。全50チームで、フル参戦組は8チームがエントリー
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ライバル圧倒のトヨタも安泰ではなかった。日曜午後はGRヤリス全車に問題発生、原因はサファリ特有の砂
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アルファタウリ、トロロッソ時代のマシン『STR11』を含むコレクターズアイテムのオークションを開始
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表彰台を目指すためにマルセル・シュロッターを召喚した生形秀之。S-PULSE DREAM RACING・ITECが鈴鹿8耐参戦体制を発表
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株式売却で約315億円を調達したアルピーヌF1、資金はF1関連ビジネスに投資。エンストンのインフラ改善にも充てる
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P会員限定F1パワートレイン事情：ホンダRBPTの高い信頼性で予算面にも好影響
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トライアンフ、『スピード400』と『スクランブラー400X』の2車を発表。2023年末に発売予定
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バトン様のさりげない気配り。全ドライバー＆全車がコース上に並ぶまで【2023ル・マン日報6】
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【動画】2023年WRC第7戦サファリ・ラリー・ケニア ダイジェスト
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KDDI、ラリージャパン2023のオフィシャルパートナーに就任。XR活用で新たな観戦体験や通信環境を提供
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新型LMDh『A424』の北米参戦を歓迎するIMSA代表。アルピーヌは参加基準を「満たしている」
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メルセデスF1代表もタイヤウォーマー禁止案に反対「素晴らしいショーを見せたいがドライバーの意見を聞くことが必要」
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【F1チーム代表の現場事情：ハース】FIAへの不信感を胸に納め、パフォーマンスの課題に集中するシュタイナー
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今は自身の価値を示すことに集中する角田。将来は「自分の行き先を選べるF1ドライバーになりたい」
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ウイリアムズF1、800戦目をスペシャルカラーのマシンで祝う。イギリスGPでフランク・ウイリアムズに敬意を表す
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復帰間近のポル・エスパルガロ、一時は8kgの体重減。「鏡を見て自分の体だと思えなかった」／第8戦オランダGP
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アロンソ、現行F1マシンの問題について「重量よりもサイズのほうが状況を難しくしている」と主張
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マルケス、前半戦は決勝で完走なし。レプソル・ホンダ、ランキング最下位。ホンダの現状を招いた原因は／第8戦オランダGP
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角田裕毅、フェルスタッペンとのオフロードバトルを制する。レッドブルの企画でメガトラックをドライブ
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アライ、オン・オフ両方を楽しく快適に。新作『ツアークロスＶ』を2023年7月末から発売
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勝田貴元に続け、TGR WRC育成ドライバー3期生の募集が開始。修行中の2期生同様、講師はヒルボネン
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アレイシ、ウイングを失いながらも今季初の表彰台「ペースの維持は簡単ではなかった」／第8戦オランダGP決勝
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ブラウンレザーシートに特製トートバッグ。日本独自の限定車『アバルト695 ペッレ』が登場
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7月8〜9日のスーパー耐久第3戦SUGOのエントリーリスト発表。7クラス47台が参加へ
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レッドブルRB19の強さの理由は“効率性”とTDが語る「過大なドラッグを発生させずにダウンフォースを生み出した」
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Moto2：前半戦苦しんだ小椋藍、復活の狼煙を上げる「この表彰台は僕にとってとても特別なもの」／第8戦オランダGP
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ライターベルガーが強さを発揮！ 埜口と國峰は無念の転倒／2023FIMアジアロード第3戦 日本ラウンド 日曜日
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エヴァンゲリオンレーシング、初号機カラーのNSXでスーパー耐久にスポット参戦。KCMGとタッグ組む
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