荏崎ろあえざきろあ
2026年 / スーパー耐久
シンリョウレーシングレースアンバサダー
シンリョウレーシングレースアンバサダー
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ラッセル、ヘッドレスト投げ捨ての危険行為を公に謝罪「感情が高ぶっており、マーシャルとFIAに迷惑をかけた」
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勝田貴元「コンディションがどう変わるのか楽しみ」初の5月開催となる母国戦へ／ラリージャパン開幕前コメント集
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ロス・ブラウン、プラマック・ヤマハに加入。F1の名将がMotoGPへ
新着
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初のル・マン帯同にも冷静な宮田莉朋が感じた日本との違い。来季の国内レース参戦は「分からない」
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バニャイア、右足首骨折を抱えながらも母国グランプリで初日トップ／第6戦イタリアGP
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【タイム結果】2023MotoGP第6戦イタリアGP プラクティス2
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アンドレア・ドヴィツィオーゾMotoGP殿堂入り「期待していなかったこと。誇りに思う」／第6戦イタリアGP
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損害額最多のドライバー。シューマッハーの初陣。角田裕毅の回復【SNSピックアップ今週のF1界】
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OGURA CLUTCH ORC with RIDE INが2度目の鈴鹿8耐に挑戦。武田雄一を筆頭に2名の若手ライダーを牽引
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WEC、新設LMGT3での「1社につき2台」を確認。ハイパーカーメーカーへの優先権付与も
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フォード、マスタングGT3をル・マンで正式発表。2024年WECにプロトン・コンペティションが参戦へ
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アルピーヌの新型プロト『A424_β』がル・マンで初公開。メカクローム製3.4L V6ターボを採用
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LMP2クラスの廃止が正式決定。2024年のWECはハイパーカーとLMGT3の2クラスで構成
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【タイム結果】2023MotoGP第6戦イタリアGP プラクティス1
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TOYOTA GAZOO Racing、将来のル・マン参戦を見据えた水素エンジンコンセプトカーを公開
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2024年WECカレンダーにCOTA、サンパウロが復活し全8戦に。日本ラウンドは富士で9月開催へ
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【フォトギャラリー】2023年WEC第4戦ル・マン24時間レース プラクティス／予選
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ローブも「勇気づけられた」と新型ランチア・デルタにご満悦。実力派女性陣も続々とRX2e参戦へ
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転倒や接触事故が多発するMotoGPに必要なマシンの安全性向上を提言（後編）／御意見番に聞くMotoGP
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フェラーリが予選1-2、トヨタの連続PP止める【動画】2023年WEC第4戦ル・マン 予選ハイライト
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トヨタの2台は3、5番手から100周年ル・マンの決勝へ「我々は最速ではない」「フェラーリが速すぎた」
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TONE RT SYNCEDGE 4413 BMWが鈴鹿8耐のチーム体制を発表。4年ぶりの「SSTクラス優勝」を目指す／EWC
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【フォトギャラリー】2023鈴鹿8時間耐久ロードレース合同テスト
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アレックス・パロウがマクラーレンでF1テスト。2021年型車でハンガロリンクを走行
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レクサス、本格オフローダー『GX』を世界初公開。2023年末から順次展開予定
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女性ドライバーの発掘や育成のため新プログラム『F1 Academy Discover Your Drive』を開始
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アストンマーティン代表、メルセデスの改善により序列が変化したと結論づけるのは「時期尚早」だと主張／F1第8戦
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F1、カナダの記録的な山火事によるグランプリ中止を否定「現時点で、モントリオールの大気の質は良好」
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リジェ、ル・マンで水素エンジン開発車『JS2 RH2』を発表。ボッシュと共同で技術構築目指す
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グリッケンハウスが2番手。プジョーに電気系トラブル【タイム結果】2023年WEC第4戦ル・マン24時間 FP4
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マクラーレン、創立60周年を記念しグッドウッド・フェステイバル・オブ・スピードでMP4-14など歴代マシンを披露へ
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驚速フェラーリ499P、50号車が3分22秒台に入れポールポジション獲得／ル・マン24時間ハイパーポール
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【順位結果】2023年WEC第4戦ル・マン24時間 ハイパーポール
本日のレースクイーン
