廣川エレナひろかわえれな
2026年 / スーパー耐久
D’stationフレッシュエンジェルズ
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2026 WEC ニュース
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フェラーリ499Pがスパでも最速発進。アストン、アルピーヌが続く【FP1レポート】
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【タイム結果】2026年WEC第2戦スパ フリープラクティス1回目
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カタール戦延期の功罪。初陣で好走したジェネシス「耐久テストで遅れを取り戻せるようにしたい」
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「ビッグチームと肩を並べることができると信じている」前年の飛躍を経て迎えたアルピーヌ最終年にかける想い【フレデリック・マコウィッキ インタビュー】
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チームWRTがM4 GT3エボの新リバリーを公開。今季ふたつめのテーマはBMW純正パーツ
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開幕戦を制したトヨタ、“ル・マンの前哨戦”で連勝に挑む「勢いを維持できるよう、全力でプッシュ」
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キャデラック、ル・マンの“前哨戦”スパでリンの代役起用へ。デレトラズが12号車に合流
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アルピーヌ、ワークス参戦終了後も『A424』を運用する選択肢を検討。一方、水素車開発は「一時停止」
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進化したキャデラックの感触は良好も、悔しいペナルティに泣いたスティーブンス「結果には失望」
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ロッテラー、韓国ジェネシスのWEC初陣に「感動」。予想を上回る善戦は「すでに初勝利」
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「フェラーリが最速」の主張に異議／サージェントの試練／前年と「雲泥の差」etc.【第1戦決勝後Topics】
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【動画】2026年WEC第1戦イモラ 決勝ハイライト
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「最速ではなかった」8号車トヨタを優勝に導いた戦略の妙。7号車可夢偉の動きも大きなサポートに／WECイモラ
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5年目迎えたプジョー9X8、次なる動きを「数週間のうちに」発表へ。2027年は追加ジョーカーか、“新型”か
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【ポイントランキング】2026年WEC第1戦イモラ終了後
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フェラーリは「後悔すべきではない」とピエール・グイディ。51号車の戦略ミスを否定
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「何の予兆もなかった」マクラーレンに悲劇。優勝逃した最終盤のトラブルにドライバーは怒り／WECイモラ
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トヨタ、復権を予感させる完勝＆W表彰台に歓喜。改良型マシンでの初陣は「今後に向けた大きな自信」に
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トヨタTR010がデビューウイン。チームワークでフェラーリを下し節目の50勝達成【イモラ後半レポート】
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【正式結果】2026年WEC第1戦イモラ 決勝
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8号車トヨタが首位浮上。平川亮がフェラーリと接近戦演じる【WEC第1戦イモラ／前半レポート】
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【途中経過】2026年WEC第1戦イモラ 決勝3時間後
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「タイヤの理解に苦しんでいる」と小林可夢偉。“おろそかにしてきた部分”にもテコ入れ【第1戦決勝前トヨタ会見】
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過去一番の僅差／アントネッリが来場／性能調整の非公開化に私見etc.【第1戦予選日Topics】
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2026年WEC第1戦イモラ TV放送＆タイムスケジュール／最新エントリーリスト
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【動画】2026年WEC第1戦イモラ 予選ハイライト
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参戦最終年も“出し惜しみなし”で攻めるアルピーヌ。アップデートの効果は「首で感じる」／WECイモラ
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トヨタが採った異例の『ミディアムで予選突破』という戦略。決勝はフェラーリのペースが優勢？【第1戦予選詳報】
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0.011秒差でポール逃したトヨタ平川亮「ほぼ完璧なラップ。週末を通してとても良い流れ」／WECイモラ
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トヨタ平川亮が魅せた！ フェラーリを脅かす走りで最前列確保も51号車が逆転ポール【第1戦予選レポート】
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