Ambassadeur de MOTUL
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
ベッテル「ギャンブルをしたが…。今日の僕はトップ3にふさわしくない」:フェラーリ 中国GP土曜
ライコネン「自分のミスで1列目を逃した。PPも見えていたのに」:フェラーリ 中国GP土曜
ロズベルグ「戦略が違うフェラーリとの戦い。明日はサプライズがあるかも」:メルセデス 中国GP土曜
ヒュルケンベルグ「危険なリリース」で3グリッド降格のペナルティ
ハミルトン「PUトラブルで走れず。最後尾から表彰台のレースを再現したい」:メルセデス 中国GP土曜
マクラーレン「進歩を証明。ホンダと共に目標に近づいてきている」/中国GP土曜
ホンダ「本当に悔しい。決勝では速さを結果に結び付けたい」/中国GP土曜
バトン「2014年以来のQ3と思っていた。でも次のチャンスはすぐ来る」:マクラーレン・ホンダ 中国GP土曜
アロンソ「赤旗さえなければQ3は確実だった…。明日こそトップ10に入る!」:マクラーレン・ホンダ 中国GP土曜
3連勝への最短距離に立ったロズベルグ、王者ハミルトンは最後方と明暗が分かれる
【順位結果】F1第3戦中国GP 予選
GP topic:アロンソ復帰で「バンドーン・フィーバー」は収束か
ウエットのフリー走行3回目はベッテル首位。メルセデス、マクラーレンらはタイム計測せず
【タイム結果】F1第3戦中国GP フリー走行3回目
ピレリの新タイヤ開発のため、5チームが昨年仕様のマシン供給に合意
「いずれホンダやルノーに追い越される」:トロロッソ 中国GP金曜
「タイヤの内圧制限が変。レーシングカーのように感じない」:ハースF1 中国GP金曜
「他のチームと戦える位置にいる」:マノー 中国GP金曜
「トラブルが相次ぎ、作業進まず」:ザウバー 中国GP金曜
「今日のテーマはデグラデーション」:Fインディア 中国GP金曜
「サスペンショントラブルが原因でパンク」:ルノー 中国GP金曜
「雨ならフェラーリとメルセデスに割って入れる」:レッドブル 中国GP金曜
ドライバー食事会の“幹事”はハミルトン? 会計では誰ひとり譲らずワリカンに
ロズベルグ「フェラーリは燃料をどれぐらい積んでいたんだろう」:メルセデス 中国GP金曜
分析:ハースが見舞われたブレーキ“火災”の原因を考える
今宮純の金曜インプレッション:ライコネン「勝ちパターン」の予感だが、気がかりな天候変化
バトン「本当はもっと速い。明日はQ3に挑戦する」:マクラーレン・ホンダ 中国GP金曜
どうなる2017年パワーユニット規定、最終期限が迫るも次回ミーティングは月末
マクラーレン「ふたりともマシンに不満を持っている」/中国GP金曜
ホンダ「11位・12位は期待していたポジションではない」/中国GP金曜
ニューウェイが明かすアストンマーティンの失敗要因。急造開発、大胆な空力方針、旧式ツールで苦戦。アップデートはハンガリーで
「ほとんどぶつかって行ったよ」順位キープ指示のレーシングブルズ勢がチームメイトバトル【F1第8戦無線レビュー(1)】
ホンダF1、『ADUO』によるエンジンアップグレードを夏ごろ行う方針。今季改良版の導入は1回のみ
「話を聞いた時は泣きそうに」福住仁嶺が語る初F1走行への意気込みと、“経験者”坪井翔の次なるステップ
ダブル入賞のレーシングブルズ、チームオーダーをめぐり混乱。リンドブラッドの攻撃に意表を突かれたローソンが苛立ち
