新設サーキット、マドリンクのレイアウトについてドライバーやファンから猛烈な批判を浴び、主催者は2027年F1スペインGPに向けて、コースに大きな変更を加える計画を進めている。今年のレースでオーバーテイクがほぼ皆無だったため、来年はその可能性を増やすことを目指す。
決勝レース開始前から、サーキット設計者ヤルノ・ザフェッリ、イベントCEOルイス・ガルシア・アバドらはチーム関係者やドライバーと話をし、コース変更に関する選択肢について意見の聞き取りを行っていた。
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オーバーテイク不可能と批判を受けたマドリンク。改修を検討、4カ所のエリアが見直し対象に
Text : GrandPrix.com
