宮越愛恵みやこしまなえ
2026年 / スーパーGT
レーシングミクサポーターズ
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ホンダHRCプレリュードGTが新ボンネットダクトを投入。気になる狙いと効果、そして空力開発凍結のシーズンでなぜ合法？
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千代勝正は中足骨を骨折。スーパーGT第6戦欠場についてSNSでコメント「走れないことは本当に悔しい」
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小椋藍、3戦ぶりの出走＆期待を上回る初日の成果に「この上ないほど幸せ」／第15戦オーストリアGP
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ギャランVR-4の魂をEVへ。ミツビシ、新型SUV『ASX VR-e』をオセアニアに投入
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ポルシェのヴェアラインが2度目のフォーミュラE王者獲得。GEN3 Evo最後のレースでバーナードが最年少優勝
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P会員限定富士で起きた大クラッシュへの提言。タイヤマルチメイク終了に揺れる胸の内【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第54回】
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ジャガー、新型『Type01』のインテリアを公開。フル電動ラグジュアリー4ドアGTは10月6日に世界初公開へ
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FIAランドスピードレコード挑戦の『JCBハイドロマックス』が、水素動力車による世界新記録を樹立
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キャデラック、LMDhベースのV-ONEコンセプトを発表。ダラーラと共同開発した830馬力ハイブリッド
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レッドブル代表、“セカンドカーの問題”が解決しつつあると安堵。成長し続けるハジャーを称賛
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アウディF1代表、サインツとピアストリの加入説を否定も「うわさが出るのはチームが前進している証拠」
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ミツビシ・トライトンが2分25秒差の激戦制しAXCR連覇。初優勝の田口勝彦「勝因は前に出られたこと」
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ニッサンの第3世代e-POWER搭載車が無給油走行距離のギネス記録を達成。キャシュカイで1980km
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【F1コラム】F1はグリーンなスポーツになれるのか。ネットゼロ計画に、カレンダー構成とプライベートジェット問題という課題
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「道のりはまだ長い」とメルセデスはタイトル争いの可能性を語らず。選手権の流れが変わる後半戦に備える
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ミツビシ連覇達成！ 逃げ切った田口勝彦／保井隆宏組がアジアクロスカントリーラリー史上初の快挙
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漆黒が輝くハリアーはHEVに一本化、新色映えるシエンタは寒冷地仕様が標準に。トヨタ、人気2車種を一部改良
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PRGT500の知見をル・マンへ。レイズ製ホイールが実現する軽量化と高剛性の高次元融合
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走るたびに問題に直面するRB22に「自信を持てない」とレッドブル。後れをとった開幕からの巻き返しは評価
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三菱ラリーアート、AXCR連覇懸け首位で運命の最終日へ「チームの皆でゴールを目指す」と増岡総監督
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鈴鹿1000kmも“地元チーム”に重きを置くポルシェ。IGTCランク首位でも「哲学を貫く」残り2戦
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最後の長丁場で2024年王者が首位田口組を猛追。ミツビシ、トヨタ、いすゞが三つ巴のまま最終日へ／AXCR
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技術違反で“世界初”が剥奪、ランボルギーニ・テメラリオGT3の初優勝はDTMではなくIMSAに。チームは控訴か
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FIA、ロシア人ドライバーの国際競技への参加制限を撤廃。自国国籍での出場が可能に
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就任早々にペレスの引き留めに取り組むキャデラック新代表ブコウスキー。CEOはウイリアムズ移籍の噂を一蹴
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新井大輝、ERC第6戦ズリンへの出場を取りやめ。ローマでの不運なクラッシュが影響
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P会員限定クルマ特性が把握しきれず「事前の予想が裏切られてばかり」と途方に暮れる／フェルスタッペン密着コラム
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D1GP第5・6戦『EBISU DRIFT 』の一般チケット販売が9日2日よりスタート
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