戸沢里美とざわさとみ
2026年 / スーパー耐久
KENNOL GIRL
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ディ・ジャンアントニオが今季初優勝。接触多発、赤旗2回の大荒れの一戦を制す／第6戦カタルーニャGP
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「ショックで言葉になりません」佐藤琢磨、インディ500予選13番手で惜しくもポール争いから脱落。急きょの1デイ開催に翻弄
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ラベノールAMGが総合優勝。過去最多35万2000人がフェルスタッペンAMGとの激戦を見守る／ニュル24時間後半レポート
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ヒョンデ“N”が日本上陸。モータースポーツ根源の高性能パーツ装着車を東京オートサロン2024で世界初公開
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アルピーヌ、『A110 R』の限定グレード『チュリニ』の受注を開始。最も過激なRモデルに特別ホイールを装着
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谷口信輝がK-One Racing Teamから2024年のTGR GR86/BRZ Cupに復帰！ 王座獲得を目指す
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【RQ決定情報2024】SUBARU BRZ GT GALS BREEZEの2024年メンバーがオートサロンで発表
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トムス、旧車レストア事業への新規参入を発表。東京オートサロン2024に80スープラを展示
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野左根航汰がヤマハからホンダへ。Astemo Honda Dream SI RacingからJSB1000に参戦／全日本ロード
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マツダ、2024年もS耐にMAZDA SPIRIT RACINGとして参戦。市販向けコンプリートカーも誕生
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ホンダ、6速マニュアル専用グレードの『シビックRSプロトタイプ』を世界初公開。2024年秋発売を目指す
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スバル、500台限定の特別仕様車『WRX S4 STI Sport♯』を発表。抽選エントリーもスタート
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SUBARU BRZ R&D SPORT、10年目を迎える井口卓人／山内英輝コンビを継続起用。マシンは空力性能向上へ
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F1スプリントレースのフォーマットは未だ決まらず。スケジュールやグリッドの決め方など複数の案を検討中
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ローソンの走りに納得したベルガーとマルコ。一方で前代表トストは懐疑的だったとアルファタウリCEOが明かす
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トヨタブースには100台限定のRZ450特別仕様車が登場。AE86電気自動車と土屋圭市の対決も／東京オートサロン2024
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モリゾウこと豊田章男トヨタ会長、東京オートサロン2024で新たなエンジン開発プロジェクトに言及「未来のために仲間を守る」
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ニスモ専用チューニング満載。ニッサン／NMC、フォーミュラE技術を活かした新型『アリア・ニスモ』を初公開
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【東京オートサロン2024開幕】トヨタ／GRが最新GRヤリスを世界初披露。レース向け＆プロドライバーと共に開発
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ハースF1のオーナー、チーム売却の噂を否定「金にするためでなく、レースをしたくて運営している」
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シトロエン、旗艦クロスオーバー『C5 X』にベージュ内装と木目調ダッシュの特別仕様車を設定
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首位アル・ラジ、山場の48時間クロノでクラッシュ。好走のサインツが暫定トップに【ダカールラリー】
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留任濃厚のヘルムート・マルコ。ホーナーとの不仲説が囁かれるなか、フェルスタッペンが契約更新を後押しか
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NASCARカップのNext-Genが新パッケージ採用。今季ロード＆ショートで簡易ディフューザーを装着
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元F1チームオーナーのジョーダンがアルボンを高評価、レッドブル再加入を望む「大きなサプライズになるだろう」
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30年間の感謝を込めた『ルノー・トゥインゴ』の日本向け最終モデルが、300台限定で発売
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Green Brave、チーム名も新たにGT300とスーパー耐久で2年連続のチャンピオンを目指す
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ニッサンFE、東京大会が待つシーズン10の開幕戦へ「予選から狙っていく」とフェネストラズ
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ミケーレ・ピロ、Moto2のアルコバがオージーケーカブトと契約。2024年からヘルメットをKabutoに変更
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打倒トヨタの最右翼、ル・マン王者フェラーリは『499P』のドライバーラインアップを維持
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利益は赤字でも積極的にF1に関与。ビジネス面から見る自動車メーカー系チーム【大谷達也のモータースポーツ時評】
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D’station Racingが2024年スーパーGT参戦体制を発表。アストン＋藤井／ソーレンセンのコンビに
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FIA会長、FOMやF1参戦チームとの分裂のリスクはないと確信。リバティ・メディアにも敬意を示す
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