織田真実那おだまみな
2026年 / スーパー耐久
マツキヨアンバサダー
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第4戦ル・マン24時間 ニュース
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初レースは鈴鹿、当時のル・マンでは400km／hオーバー。カール・ベンドリンガーが語る『C9』の思い出
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「F1レベル」が求められる世界。メルセデスにとって26年ぶり、AMGカスタマーレーシング代表が感じたGTでの初ル・マン
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【動画】ル・マンならではのヒリヒリする“リアル”の数々。スーパーGTにも似た胸アツの新風景も
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「3連覇はありえない」ル・マン覇者が語ったレース前の心境。「フェラーリの優勝をほぼ諦めていた」
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大好評“霜降り和牛カラー”はどうしたらWEC富士で見られる？ 可夢偉チーム代表「僕の力は使い果たしました」
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IMSA、ACOとの提携は2032年末まで延長も、2030年以降のトップクラスに独自の調整を加える可能性
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フェラーリとの明暗くっきり、プロトンの戦いは「ワンマンショー」とジャニ。ポルシェに情報提供を求める
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ル・マンでの競争力不足を嘆くプジョー首脳。参戦継続のためのふたつの選択肢をWECに提示
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引退を考えていた41歳がル・マン連覇。GTクラス6勝目のリエツ「オファーをくれたマンタイに感謝」
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クビサ、大怪我からの復帰後にル・マン優勝。アロンソとバスール代表が祝福「モータースポーツの伝説的人物だ」
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「ウサギとぶつかった」「さらなる調査が必要」散々なル・マンとなった4台のBMW
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ル・マン失格裁定にフェラーリが声明「競争上の優位性はなかった」。最高速はトウを利用したものと主張
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ジェネシスLMDhに向けた準備参戦はホイール脱落でリタイア。新人ふたりは「ミスを一切しなかった」とロッテラー
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可夢偉代表が失格のフェラーリに疑いの目。中嶋TGR-E副会長は新車について「僕らも何もしていないわけではない」
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3514日ぶりの頂点／初優勝は記録ずくめ／トヨタの低迷に驚くフェラーリ首脳etc.【ル・マン決勝後Topics】
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フェラーリ車検不合格。50号車の失格によりトヨタが5位に繰り上がる／ル・マン24時間
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フェラーリ296スペチアーレにル・マン24時間を制した499Pをトリビュートする特別仕様車が登場
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可夢偉の“エルボー”からペナルティ。7号車が象徴した苦闘のル・マンと、“最年長”トヨタが直面する転換点
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フェラーリ499P、エンジントラブルで表彰台独占を逃す。SC1回のクリーンな展開も影響か／ル・マン24時間
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「もう少し走りたかった」佐藤万璃音、2度目のル・マン挑戦は「突然出てきたトラブル」でリタイアに
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優勝目前のトラブルで急失速。マッソンがLMP2の「残酷な」結末を振り返る／ル・マン24時間
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【ポイントランキング】2025年WEC第4戦ル・マン終了時点
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トヨタGR、苦しんだル・マンで6位＆16位。可夢偉代表「もっと強くなって戻ってきたい」
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【動画】2025年WEC第4戦ル・マン24時間 決勝ハイライト
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最後尾から2位。ポルシェの表彰台獲得は「嬉しいサプライズ」とエストーレ／ル・マン24時間
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ル・マン敗戦にトヨタ首脳「勝負できるはずがなかった」。左前輪担当メカの負傷も明らかに
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「ただ悔しい。もう少しやれたかな」木村武史、初出場以来の一桁順位も胸中複雑
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原因はブレーキの熱？ 「過去一番良かったル・マン」で無念のホイール脱落に見舞われたトヨタ平川亮
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トップ4台が30秒以内の歴史的大接戦！ クビサ組フェラーリ499Pが第93回ル・マン24時間を制す
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【正式結果】2025年WEC第4戦ル・マン24時間 決勝
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