佐伯昌浩

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• • ホンダ、逆襲の1-2タイトル戦線復活。Astemo会心勝利の背景に独自のセットアップとアプローチ【第7戦GT500決勝あと読み】

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• • ホンダ　2022スーパーGT第6戦SUGO　レースレポート

    スーパーGT 2022/09/19

• • 得意のSUGOで雨に泣いたホンダ陣営。スペック2の新エンジン好感触も遠のくタイトル争い【第6戦GT500決勝あと読み】

    P会員 スーパーGT 2022/09/19

• • ニッサン、ホンダがスペック2を投入。新たな開発コンセプトと内燃機関レシプロエンジンの可能性【GT500予選あと読み】

    P会員 スーパーGT 2022/09/17

• • 燃費の優位性も陰を潜め、富士で厳しい戦いを強いられたホンダNSX陣営。鍵を握るスペック2エンジン【第4戦GT500決勝あと読み】

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• • ホンダ　2022スーパーGT第3戦鈴鹿　レースレポート

    スーパーGT 2022/05/30

• • 3メーカー拮抗となった開幕戦。勝ちを収めたトヨタGRスープラの“背反要素”に対する解答【第1戦岡山GT500あと読み】

    P会員 スーパーGT 2022/04/19

• • ホンダ　2021スーパーGT第8戦富士　レースレポート

    スーパーGT 2021/11/29

• • ホンダ　2021スーパーGT第7戦もてぎ　レースレポート

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• • ホンダ　2021スーパーGT第6戦オートポリス　レースレポート

    スーパーGT 2021/10/25

• • ホンダ　2021スーパーGT第3戦鈴鹿　レースレポート

    スーパーGT 2021/08/23

• • レースに勝つも勝負どころで苦しんだホンダ陣営。エンジン燃費効率は大きな武器に【第2戦富士GT500決勝】

    スーパーGT 2021/05/07

• • 【GT500開発最前線・ホンダ編】21年開発テーマは「MR時代のメリットを」。エンジンルーム内も軽量化

    スーパーGT 2021/04/30

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• • ホンダ　2020スーパーGT第2戦富士　レースレポート

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• • 2020年初勝利で安堵の一方「集団から抜け出せないことが課題」とホンダNSX開発陣【第2戦富士決勝】

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• • 「決勝重視のアプローチでPPを獲れた」ホンダNSX開発陣の期待と不安【スーパーGT第2戦予選】

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    スーパーGT 2019/11/25

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