伊達望だてのぞみ
2025年 / スーパー耐久
クイーンズエンジェルス
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小林可夢偉 ニュース
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小林可夢偉組が悲願の初優勝！ “ハイパーカー元年”にトヨタは4連覇達成／ル・マン24時間決勝レポート
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「冗談で『23秒台』と言ったら、エンジニアは笑っていた」小林可夢偉 決勝直前インタビュー／ル・マン24時間
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「もう少し縮めることもできた」とポール獲得のトヨタ小林可夢偉。ジャッキー・イクスの記録にも迫る／ル・マン24時間
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“最速男”小林可夢偉が圧巻のタイム。初優勝狙う7号車トヨタがポール獲得／ル・マン24時間
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ハイパーカー規定で“戦略”要素が復活。ル・マンの直線でキーとなる“マニュアル・コースト”【中嶋一貴＆小林可夢偉インタビュー】
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初ル・マンを迎えたGR010ハイブリッドは「水を得た魚のよう」トヨタ、テストデーを2＆3番手で終える
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トヨタ、ル・マン直前のテストをスパで実施。小林可夢偉とハートレーが走行を担当／WEC
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トヨタの可夢偉、優勝を喜ぶもトラブル頻発に「ル・マンでは絶対に許されない。まだ相当な努力が必要」／WECモンツァ
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小林可夢偉組トヨタ7号車が乱戦を制し今季初優勝。8号車は再三のトラブルで脱落【WEC第3戦決勝レポート】
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初日ワン・ツーのトヨタ。今季初の超高速コースへの適合に「まだやることはある」／WECモンツァ
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【中嶋一貴＆小林可夢偉】“ダウンフォースのあるモンツァ”で期待する改善。プジョー9X8の“感想”も／WEC第3戦直前インタビュー
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ル・マンの“前哨戦”WECモンツァで開幕3連勝を目指すトヨタ「全員が今回の挑戦を楽しみにしている」
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【動画】富士SUPER TEC 24時間 水素エンジン搭載ORC ROOKIE Corolla H2 Concept 24時間密着
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ゴール直後にガス欠のマツダが辛勝。小林可夢偉は最終周の接触でペナルティ／IMSAワトキンス・グレン6時間
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小林可夢偉駆るキャデラック含む40台が参戦。マツダのBoPは緩和へ／IMSAワトキンス・グレン6時間
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戦略分かれたトヨタの2台「大変なレースで勝てて本当に最高の気分」と中嶋一貴／WECポルティマオ
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中嶋一貴組トヨタ8号車が連勝飾る。終盤にチーム内で2度の順位入れ替えも／WEC第2戦ポルティマオ
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未知なる戦場へ。トヨタの中嶋一貴＆小林可夢偉が語る“不安要素”／WEC第2戦直前インタビュー
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トヨタ、世界耐久選手権参戦100戦目となるメモリアルレースに挑む／WEC第2戦ポルティマオ
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富士24時間を戦った水素エンジン搭載カローラ。モータースポーツでのこれからとどんな未来へ繋がるか
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初の水素エンジン車で富士24時間を戦ったドライバーたち「チャレンジしなければ夢は叶えられない」
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史上初の水素エンジン搭載カローラの挑戦は完走を果たす「未来づくりには良かったこと」とモリゾウ
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世界初の水素エンジンでの24時間レースへ。「多くの方の力を結集してのレース」とモリゾウ
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小林可夢偉、スーパー耐久富士SUPER TEC 24時間レースで“初心者講習”を受ける
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NAPAC富士SUPER TEC 24時間レース開幕。ORC ROOKIE Corolla H2 conceptが実戦へ
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トヨタ、ハイパーカー時代初レースを8号車が制す「一筋縄ではいかない戦いだった」と中嶋一貴／WECスパ
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トヨタの新型ハイパーカーが初予選で1-2。ポール獲得の小林可夢偉「本当に誇りに思う」／WECスパ
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WECタイトル防衛を懸けたトヨタの戦いがスパで開幕。2台のGR010ハイブリッドがデビュー
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【中嶋一貴＆小林可夢偉】悩みは重量と大きなデグラ。ハイパーカーの現状と「打倒LMP2」に挑む心境を語る／WECスパ
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トヨタ、新型ハイパーカーでWEC公式テストを完了「木曜からの走行でさらに改良を進めたい」
本日のレースクイーン
