アルピーヌのジャック・ドゥーハンがF1第4戦バーレーンGPでパフォーマンスを向上させた一方で、同チームのリザーブドライバーを務めるフランコ・コラピントのスポンサーの一部に疑惑が生じた。これにより、ドゥーハンにかかるプレッシャーは和らいだようだ。
かなり長い間、コラピントがドゥーハンと交代するのは確実だと言われてきた。ドライバーの交代は、第6戦マイアミGPで行われると考える者もいれば、第7戦エミリア・ロマーニャGPがコラピントにとってA525での最初のレースになると考える者もいた日本GPのFP2でドゥーハンが起こした不必要かつ手痛いクラッシュは、こうしたうわさを煽っただけだったが、1週間後のバーレーンでは、ドゥーハンの差し迫った悲運については一切触れられなかった。
