河村澪かわむらみお
2025年 / スーパー耐久
Hitotsuyamaレースアンバサダー
Hitotsuyamaレースアンバサダー
-
2026年F1エントリーリスト発表。キャデラック＆アウディが参入し全11チーム。唯一のルーキー、リンドブラッドは『41』
-
「新時代の新たなサウンド」メルセデスが2026年型F1エンジン音を披露
-
グランプリのうわさ話：フェラーリ、メルセデスから多数のスタッフを引き抜き戦力強化
新着
-
メルセデス、アントネッリのジャンプスタートの原因を解明。マシンが動き出したのは「彼とクラッチのせいではない」
-
「鈴鹿でもう少しアドバンテージがあると思った」思わぬ苦戦を強いられた牧野任祐、タイトル逃し総合力不足を痛感
-
マセラティ『グレカーレ』に伝統のトリムを現代に蘇らせた特別仕様車。合計80台限定に
-
ニック・タンディ、2026年はAOに移籍。ハリー・キングと恐竜ポルシェをドライブへ
-
スーパーフォーミュラのSan-Ei Gen with B-Maxが本山哲監督の勇退を発表。7シーズンに渡りチームに貢献
-
1ストップを成功させたアントネッリ。代表も48周を走り切ったタイヤマネージメントを称える【ルーキー・フォーカス】
-
最終戦ラリー・サウジアラビア開幕。オジエがタナックに次ぐ2番手でタイトル競争をリード【デイ1レポート】
-
ミツオカ、限定250台『M55ファースト・エディション』を発売へ。グレード＆外装色を追加
-
ライアン・ハンター-レイがアロウ・マクラーレンとジョイント。2026年のインディ500制覇を狙う
-
WEC撤退のポルシェ・ペンスキーが2026年IMSAラインアップを発表。6号車コンビは北米で継続へ
-
【順位結果】2025年WRC第14戦ラリー・サウジアラビア SS1後
-
3列7人乗り『ルノー・グランカングー』発表。多彩なシートアレンジを実現した特別仕様車
-
ニューウェイが来季アストンマーティンのチーム代表に就任。チームが新体制を発表、噂されたホーナーの名前はなし
-
気落ちしたハミルトンに信頼を寄せるフェラーリ代表「レース直後に感情的になるのは普通のこと」
-
逆転王座狙うロバンペラがまずは最速。WRC王者が決まる初開催ラリー・サウジアラビアのシェイクダウンが実施
-
【タイム結果】2025年WRC第14戦ラリー・サウジアラビア シェイクダウン
-
「年間250日も家を空けているんだ」多忙なBMWワークスドライバーが“一時引退”を説明。WECは継続か
-
【SNS特集：F1ラスベガスGP】ベガスの夜に踊るミッキーマウス／ウイニングランはレゴ製のピンクキャデラックで
-
JOTA加入のエイトケン、バンバーと行うデュアルプログラムが「有利に働く」と自信
-
【F1第22戦ベスト5ドライバー】ついにRB21を理解したレッドブル。フェルスタッペンの勝利はマクラーレンへの強い警告
-
『DHG ADVAN FORD GT（2006年）』日本のGTで復活した伝説の名車【忘れがたき銘車たち】
-
P会員限定接触でダメージを負い、入賞ならずの最終戦。2026年の気になるウワサ【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第50回】
-
「今のニュルはキツすぎる。“楽に走れる”方が速い」と佐々木孝太。2026年型STI NBR Challengeの開発はサバイバル力を重視
-
スバル／STI、2026年ニュル24時間に挑む新型WRXを富士でシェイクダウン。クラッシュ修復と各部の改良を施しリベンジへ
-
リア・ブロック、ウイリアムズF1アカデミーから離脱。ラリー追求へ「黄金のチケットのような経験」
-
コラボ開始を前に、ミッキー＆ミニーがF1ラスベガスGPに登場。ひざまずいて手を取る姿に感激／現場写真日記
-
PU交換の正当性を主張するレッドブルと、“グレーゾーン”を強調したマクラーレンの舌戦に幕【代表のコメント裏事情】
-
ジャンプスタート裁定にメルセデス陣営も困惑「なんで？」「我々もわからない。調査中だ」【F1第22戦無線レビュー（2）】
-
「真っ直ぐぶつかってきた」「ダメだな」「グッジョブ、8番手だ」多重事故で波乱のスタート【F1第22戦無線レビュー（1）】
-
いよいよタイトル決戦の開幕へ。WRC初開催サウジアラビアは「ケニアとギリシャをミックスしたような」ステージでの争いに
本日のレースクイーン
