宮越愛恵みやこしまなえ
2026年 / スーパーGT
レーシングミクサポーターズ
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2026スーパーGT第6戦『SUGO GT 300km RACE』 9月18日 搬入日の様子
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ハジャーの復帰を急がないレッドブルと、選手権争いを引っ張るローソンを戻したいレーシングブルズ【チーム・フォーカス】
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「みんなが力を貸してくれた」横転クラッシュの埼玉GRスープラが復活。ライバルや関係者の全力サポートで第6戦SUGOへ
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ラッセルへのチームオーダーは「難しいものではなかった」とメルセデス代表。タイムロス回避は戦略会議で合意ずみと明かす
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SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
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フェルミン・アルデゲル、VR46レーシング・チームへ。ドゥカティファクトリーライダーとして2年契約を発表
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より良いレース運営を目指して──。スーパーGT来場者アンケート実施中！
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ルカ・マリーニ、新天地テック3へ。KTM勢で悲願の初勝利を掴めるか／MotoGP
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ELMS第4戦スパはインターユーロポルの43号車が制覇。レース後の車検失格やペナルティも
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フェラーリが戦略をドライバーに知らせなかったことが混乱の一因に。苛立ち示したハミルトンは後に反省の弁
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ハースの2027年シートをかけて、平川亮ら4人のドライバーがテストへ。フェラーリはカマラの強力支援を明言
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アントネッリ、ホームレースの次戦イタリアGPでPU交換へ。オーバーテイクのしやすさも決断の理由に
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【WEEKLY ROUND UP】グラベル＆デザート特集：妊娠中も鍛錬を続けたモリー・テイラーが王座防衛へ
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PR「“接着剤が走っている”ってことじゃない!?」石原良純さんも驚愕、フォーミュラE最前線でポルシェを支える『ロックタイト』とレースの関係
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新型エクストレイルをよりスポーティに。IMPULからエアロダイナミクスシステム発売
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新設マドリンクで2日間のFIA F3イン・シーズンテストが終了。最速はウーゴ・ウゴチュクウ
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ダンロップの2027年GT300用タイヤの開発は順調に進む。ドライバーたちからは高評価多数も、課題もあり
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【インディカー現地観戦ブログ】初めてのカナダ・マーカム市街地レースで感じた“近さ”と、ファンを楽しませる北米流
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IMSAが2027年カレンダーを一部変更「他の主要イベントとの重複」は回避もDTMとバッティング
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PRさまざまなカテゴリーで活躍するKingeltが多岐に渡る職種でともに成長を目指す仲間を募集
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2028年のLMP2新規定で『オレカ09』を使用する3チーム目が決定。実力派TDSレーシングが継続へ
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PRスーパーフォーミュラは“隠れた宝石”「安定して、いいペースが得られる」ヨコハマタイヤとブラウニングの好相性
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コラピントのペナルティをスポンサーが過激に批判。FIAはスチュワードへの誹謗中傷を非難する声明を発表
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ミシュランとグッドイヤー、2032年までWECへのタイヤ供給契約を延長。“熾烈な入札競争”も
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『プロジェクトμ・エスペリアMR-S』わずか2戦目で戦果を挙げたクラフトの新機軸【忘れがたき銘車たち】
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勝田貴元「パラグアイには良い思い出がある。再び訪れるのが待ちきれない」昨年の経験を糧に南米の赤土に挑む／第11戦ラリー・デル・パラグアイ 事前コメント集
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「僕は勝つためにここにいる」「これだけトップを走ったのに勝てずがっかり」／F1第12戦決勝トップ10コメント（2）
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「今日チームが下した判断はすべて正しかった」「事故を避けられてほっとした」／F1第12戦決勝トップ10コメント（1）
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フェルスタッペンファンで賑わう“一旦は”最後のザントフォールト。パレードは『スパイカー』が飾る／現場写真日記
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ドライバビリティ問題を最小限に抑えるため、王道の戦略を外れたアロンソ。タイヤ管理のスキルが光る／F1 Topic
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「思ったよりきつかった」と課題に直面した予選2番手のModulo大草。伊沢監督がペナルティのフラガを気遣う／第5戦鈴鹿決勝
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ポルシェが往年の“モビーディック”を復刻。マンタイ共同開発のワンオフ『フラッハバウRS』を公開
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