2026年F1オーストラリアGPの金曜日を終えて、ホンダ・レーシング(HRC)の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャーが一日を総括した。
シーズン最初のセッションであるFP1でホンダは、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソ車にパワーユニット関連と疑われる問題が見つかったとして、アロンソのセッション出走を取りやめるという判断を下した。ランス・ストロールはFP1に参加したものの、その後、同様に「PU関連と疑われる問題」が起きたとして、わずか3周で走行を切り上げた。
2026年F1オーストラリアGPの金曜日を終えて、ホンダ・レーシング(HRC)の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャーが一日を総括した。
シーズン最初のセッションであるFP1でホンダは、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソ車にパワーユニット関連と疑われる問題が見つかったとして、アロンソのセッション出走を取りやめるという判断を下した。ランス・ストロールはFP1に参加したものの、その後、同様に「PU関連と疑われる問題」が起きたとして、わずか3周で走行を切り上げた。