2026年F1第2戦中国GPの2日目が行われた。ホンダがパワーユニット（PU）を供給するアストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームのランス・ストロールはスプリントが18位、予選が21番手で、チームメイトのフェルナンド・アロンソはスプリントが17位、予選が19番手だった。
この週末は今年最初のスプリント・フォーマットでの開催で、日曜日の決勝レースの約3分の1である19周で争われた。ストロールは19番手から、アロンソは18番手からスタートし、レース後半にセーフティカーが導入された際にストロールはピットイン。アロンソはステイアウトを選択して17位で完走。ストロールも18位でフィニッシュした。
