メルセデスは、F1第18戦シンガポールGPでジョージ・ラッセルが驚くべき優位性を獲得したのは、ファクトリーで行われた素晴らしい仕事のおかげだと評価した。
過去3年間、メルセデスは路面温度が30度を超えるたびに苦戦していた。それは、ドライバーがピレリのタイヤを最適な動作範囲内に保つことができなかったためだ。しかし、その問題に対処するためにこの数カ月間行ってきた作業と、小規模ではあるが重要な空力開発が大きな成果をあげたと、トラックサイドエンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショブリンがナイトレースの後に説明した。
