8月2日、静岡県の富士スピードウェイで2026年スーパーGT第4戦『FUJI GT 300km RACE』の決勝が66周で争われた。3メーカー14台が参戦するGT500クラスは100号車STANLEY HRC PRELUDE-GT（山本尚貴／牧野任祐）が優勝を飾り、今季からのニューマシンであるホンダHRCプレリュードGTに初勝利をもたらした。2位には8号車ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT（太田格之進／大津弘樹）が続いてプレリュードがワン・ツー、3位は37号車Deloitte TOM’S GR Supra（笹原右京／ジュリアーノ・アレジ）となっている。
レースウイークを通して夏の暑さを感じさせる気候になっている2026スーパーGT第4戦富士。迎えた日曜決勝日も朝から強い日差しがコースを照らしていたが、12時からのウォームアップ走行を前に雨が降り始める。すぐに雨は止んだもののコースコンディションはウエット路面に変化。だが、ふたたび太陽が顔を出したことに加え、走行するマシンにより路面は急速にドライアップ、各車はセッション中にウエットタイヤからドライタイヤに履き替えて決勝直前のウォームアップ走行を終えていた。
しかし、決勝スタート進行中に大粒の雨が降り出し、コースは一瞬で再度ウエットコンディションに。気まぐれな天候はここでも各チームを悩ませ、13時30分のパレードラップ開始前に雨が止み、夏の日差しがふたたびコースを照らしたことから、各車ともスターティンググリッドでスリックからウエット、さらにもう一度スリックタイヤに交換。GT300クラスでは一部車両がレインタイヤを選択したが、GT500クラスは全車スリックをスタートタイヤに選択した。
